На многих вологодских АЗС сохраняются очереди из-за ажиотажного спроса и попыток автомобилистов создать запасы бензина.
По данным ИА «Вологда Регион», базовые объемы поставок топлива в область восстанавливаются благодаря оперативным мерам региональных властей и договоренностям губернатора Георгия Филимонова с крупнейшими нефтяными компаниями. Положительные изменения уже заметны: если в пиковые дни водители стояли в очередях до 6 часов, то сейчас среднее время ожидания сократилось примерно в три раза.
При этом власти и эксперты отмечают, что очереди сохраняются не только из-за логистики, но и из-за поведения самих автомобилистов. Многие водители, опасаясь дефицита, покупают бензин впрок и тем самым многократно увеличивают нагрузку на заправки.
В муниципалитетах фиксируют резкий рост потребления. В Харовском округе, по словам главы Евгения Первова, за сутки автомобилисты выкачали недельный объем топлива, а в Сокольском округе потребление на ключевых АЗС выросло более чем вдвое.
В Тарногском округе среднесуточный расход бензина увеличился в 2,5 раза, в Бабушкинском округе объемы реализации также удвоились. В Устюженском округе, как сообщила глава Лариса Богданова, стандартный бензовоз теперь раскупают за 12–14 часов, хотя год назад такого объема хватало примерно на трое суток работы АЗС.
Дополнительные задержки возникают и из-за особенностей поведения в очередях. В Кичменгско-Городецком округе глава Андрей Андринович рассказал о случаях, когда водители оплачивают 20 литров, но из-за почти полного бака в машину входит только 6–7 литров. После этого операторам приходится оформлять возврат, что увеличивает время обслуживания.
Отдельной проблемой стали закупки топлива в канистры и попытки перепродажи бензина. Некоторые граждане хранят топливо в гаражах, в том числе в крупных емкостях, а часть пытается продавать его по завышенным ценам.
Подобные объявления уже фиксировались на электронных торговых площадках. Сейчас маркетплейсы блокируют такие предложения, поскольку частная розничная торговля топливом запрещена правилами сервисов и законодательством.
Волонтер Кирилл Панько, который помогает водителям на заправках, отметил, что запасы в канистрах не дают реального преимущества. По его словам, проблему также усугубляют автомобилисты, которые после подъезда к колонке начинают неспешно выбирать кофе, сигареты и другие товары, хотя могли бы заправиться быстрее.
Региональные и муниципальные власти подчеркивают, что механизмы снабжения работают, а логистика адаптируется под потребности области. Окончательное выравнивание ситуации, по их оценке, зависит в том числе от того, насколько быстро водители вернутся к обычному режиму заправки без создания избыточных запасов.
Ранее в новостях:
На одной из АЗС бензин АИ-95 продают по 148 рублей за литр
Фото: pixabay/iade_michoco
Подписывайтесь на нашу страницу ВКонтакте — https://vk.com/newsroom_24!