Правительство России временно смягчило экологические требования к моторному топливу. До конца 2026 года отдельные НПЗ и нефтебазы смогут выпускать бензин и дизель класса «Евро-5» с допустимыми показателями стандарта «Евро-3».
Как сообщает «Российская газета», послабления касаются содержания серы и ароматических углеводородов.
Одновременно кабмин снизил норматив обязательной продажи бензина и дизельного топлива на бирже до 10%.
Эти меры будут действовать для внутреннего рынка до 30 сентября 2026 года. Они направлены на увеличение производства топлива в условиях внеплановых остановок нефтеперерабатывающих заводов.
Контроль за исполнением новых правил возложен на Минэнерго. Ведомство будет ежеквартально отчитываться о применяемых технологиях и объемах выпуска продукции.
По оценке экспертов, серьезных последствий для рынка и большинства автомобилей не ожидается, поскольку октановое число бензина останется прежним.
При этом управляющий партнер NEFT Research Сергей Фролов отметил, что осторожность стоит соблюдать владельцам современных автомобилей с турбированными двигателями и сложными системами очистки выхлопа.
Повышенное содержание серы может ускорить износ отдельных узлов таких машин.
При использовании топлива с более мягкими экологическими допусками водителям рекомендуют избегать агрессивного стиля вождения и резких ускорений.
Ранее в новостях:
Власти объяснили очереди на запись в ГАИ Вологды
Фото: pixabay/MatteoBaronti
Подписывайтесь на нашу страницу ВКонтакте — https://vk.com/newsroom_24!