Во Владивостоке решают, как усовершенствовать проверку единичных авто

Во Владивостоке состоялось совещание по актуализации правил проверки единичных транспортных средств. Как рассказали организаторы, центральной темой встречи под руководством главы Росаккредитации Дмитрия Вольвача стала подготовка изменений в ГОСТ 33670‑2015. В дискуссии участвовали представители лабораторий, госорганов, Ассоциации автомобильных инженеров, ФГУП «НАМИ» и АО «Электронный паспорт».

Действующий стандарт утвердили около десяти лет назад. За это время автопромышленность заметно изменилась: машины получили сложные электронные системы, гибридные и электрические установки, продвинутые ассистенты водителя. По словам Вольвача, прежние методики испытаний уже не всегда дают достоверные результаты, пишет vladnews.ru.

Цель поправок — привести методики в соответствие с современными технологиями и повысить прозрачность оценки. Особое значение вопрос имеет для Дальнего Востока: там работает 40 из примерно 100 аккредитованных лабораторий, выдающих СБКТС. Именно через дальневосточные порты идёт основной поток ввозимых машин.

С начала 2026 года оформлено свыше 360 тысяч свидетельств о безопасности конструкции транспортного средства. За тот же период Росаккредитация аккредитовала восемь новых лабораторий и оказала 72 государственные услуги в этом сегменте.

Корректировки стандарта призваны обеспечить объективность проверок и в конечном счёте повысить безопасность на дорогах.