Приморье хранит память о трагедии «Курска»

12 августа 2000 года в Баренцевом море произошла крупнейшая трагедия в истории современного российского подводного флота — затонула АПЛ «Курск». На борту находились 107 моряков, все они погибли. Расследование установило, что причиной катастрофы стала неисправность учебной торпеды; при этом в обществе долгое время циркулировали альтернативные версии, включая предположения о причастности американского флота.

Авария случилась во время учений ВМФ — лодка должна была выполнить учебный пуск торпеды. В 11:28:26 гидроакустики крейсера «Пётр Великий» зафиксировали мощный подводный взрыв, а сейсмические станции в Европе и на Аляске зарегистрировали толчки магнитудой до 3,5 — это соответствовало взрыву около трёх тонн тротила. Несмотря на тревожные сигналы, масштабные поиски субмарины начались лишь утром 13 августа.

Спасательная операция затянулась: командование долго отказывалось от иностранной помощи. Лишь 16 августа по распоряжению президента к работам допустили зарубежных специалистов. К 21 августа удалось вскрыть аварийный люк, но стало ясно, что шансов на спасение нет — девятый отсек был затоплен, внутри находились тела моряков.

В ходе подъёма тел водолазы обнаружили записки подводников. Послания капитан‑лейтенанта Дмитрия Колесникова и старшего мичмана Андрея Борисова стали символом трагедии. Служебная записка Сергея Садиленко раскрыла тяжёлую обстановку в отсеке: нехватку кислорода, воздействие угарного газа и ограниченные шансы на выживание.

По данным следствия, первопричиной стала утечка перекиси водорода из учебной торпеды, спровоцировавшая детонацию боевых частей. Версия о торпедировании американской подлодкой не выдерживает технической критики: конструкция американских торпед не позволяет оставить «аккуратное круглое отверстие», а данные гидроакустики фиксировали именно взрыв, а не столкновение.