В Приморье перевозчики петляют по заправкам, чтобы доехать до Хабаровска

В Приморском крае начали действовать новые правила отпуска топлива для грузового транспорта. Как рассказали представители транспортно‑логистических компаний, установленные лимиты серьёзно меняют привычные схемы работы. При этом, по оценкам участников рынка, меры, призванные снизить ажиотаж, могут, напротив, усилить нагрузку на АЗС.

Теперь в черте города в бак большегруза разрешено заливать не более 100 литров, а на трассе — не более 200. Власти ввели ограничения, чтобы сдержать топливный ажиотаж и пресечь недобросовестное потребление, пишет PrimaMedia.ru

По словам директора компании «Чемпион Логистик» Дмитрия Малащенкова, для рейса из Владивостока в Хабаровск грузовику требуется порядка 300–400 литров дизеля. Даже при бесперебойной работе АЗС необходимость частых дозаправок неизбежно растянет время перевозки. Кроме того, сохраняется риск остаться на трассе с почти пустым баком, если на очередной станции топливо закончится.

Раньше водители могли за один раз залить 500–600 литров и выше — такого запаса нередко хватало почти на неделю. Сейчас же 100‑литрового лимита хватает лишь на один средний маршрут, например, из Владивостока в Уссурийск и обратно.

Представитель компании «Куб Экспресс» Алексей обратил внимание ещё на один нюанс: в сервисе «Яндекс Заправки» лимит ещё жёстче — не более 30 литров за раз. Из‑за этого водителям приходится посещать сразу несколько АЗС, что, по мнению эксперта, только подогревает ажиотаж.