Транспортная группа FESCO организовала новый регулярный железнодорожный сервис, связавший Владивостокский морской торговый порт с транспортно‑логистическим центром «Ворсино» в Калужской области. Первый состав отправился 4 июля 2026 года: в нём — 153 TEU с импортными грузами из Китая и стран Юго‑Восточной Азии. Расчётное время в пути — 12 дней, а на старте поезда будут формировать четыре раза в месяц.
Как уточнили в пресс‑службе компании, запуск маршрута — часть расширения партнёрства FESCO и ТЛЦ «Ворсино». Ещё одно направление совместной работы — прямые железнодорожные сервисы из Китая через сухопутные погранпереходы. Если в январе на терминал ушёл один поезд из КНР, то к июню их число выросло до девяти.
Через «Ворсино» группа также наращивает внутрироссийские перевозки: идут регулярные отправки в Благовещенск, формируются составы в Хабаровск и Владивосток.
По словам заместителя гендиректора по линейно‑логистическому дивизиону FESCO Германа Маслова, «Ворсино» становится для компании стратегическим узлом в центральной части России. В планах — запуск публичного контейнерного поезда из китайского Чэнду: клиенты смогут отправлять партии от одного контейнера с минимальным транзитным временем.
Напомним: Идею строительства метро во Владивостоке считают перспективной