Владивосток готовится стать важнейшей точкой в системе торговых связей России и Индии. Как рассказал посол РФ в Индии Денис Алипов, в городе планируют развернуть мощности для перевалки нефти, СПГ и удобрений — это часть масштабного проекта Восточного морского коридора Владивосток — Ченнаи. По оценкам экспертов, такой маршрут сократит время транспортировки грузов с 40 до 24 дней.
Товарооборот двух стран в завершившемся в марте 2026 года финансовом году достиг рекордных 68,69 млрд долларов. Стороны намерены довести показатель до 100 млрд к 2030 году. При этом основой сотрудничества остаётся торговля энергоресурсами: в 2025‑м и первой половине 2026‑го Россия поставляла в Индию в среднем 1,6–2,1 млн баррелей нефти в сутки, пишут Известия.
Для стабильной работы коридора требуется серьёзное развитие портовой инфраструктуры на Дальнем Востоке. По словам специалиста НИУ ВШЭ Анастасии Гавриловой, проект рассчитан на долгосрочную перспективу, а хаб во Владивостоке сформирует экономический каркас взаимодействия стран на десятилетия вперёд.
Параллельно укрепляют и другие маршруты: завершается строительство ж/д линии между Захеданом и портом Чабахар — новой точкой входа в МТК «Север — Юг». Запуск ожидается до конца 2026 года. Это позволит сократить сроки доставки и нарастить грузопоток, устойчивый к внешним шокам.
Напомним: Более 100 инвестпроектов ДФО и Арктики представят на ВЭФ-2026