Лента мнений
23.07.2026 14:40
Отказ от жёстких схем на АЗС Приморья: комментарий эксперта
Власти Приморья отказались от схемы «чёт-нечет» на заправках. Оправданно ли это решение?
Приморье. 23 июля. NewsRoom24.ru - Правительство Приморского края отклонило идею вводить разделение потоков автомобилей на автозаправочных станциях по принципу чётных и нечётных номеров. Чиновники сочли меру неэффективной, создающей лишние сложности для водителей. Журналист Newsroom24 попросил эксперта оценить это решение.
Как сообщалось ранее, речь шла о схеме, при которой в нечётные дни могли бы заправляться машины с нечётными номерами, а в чётные — с чётными. Ранее такой подход применяли в некоторых субъектах РФ с целью сокращения очередей на АЗС. Однако в краевом правительстве подчеркнули, что механизм лишь перераспределяет поток транспорта, не снимая общей напряжённости, и создаёт дополнительные неудобства для автомобилистов.
Прокомментировать решение властей мы попросили Сергея Храпача, председателя правления ассоциации «Межрегионавтотранс».
Отказ от административных мер: признак стабильности?
По мнению эксперта, отказ от административных мер может быть вызван отсутствием системной проблемы в обеспечении регионов топливом. Он пояснил, что в России топливо на АЗС поступает не напрямую с НПЗ, а через нефтебазы, на которых хранится достаточный объём топлива. Его дефицит мог быть вызван ажиотажным спросом, а не реальным дефицитом.
«Региональная власть обладает объективными данными о топливном балансе региона, из которых видно, что наполнение баз хранения топлива идёт быстрее, чем отпуск его на АЗС, — отметил Сергей Храпач. — При отсутствии ажиотажного спроса и наличии эффективных мер воздействия на спекулянтов и паникеров возможен отказ от административного регулирования».
Альтернативные механизмы и политический контекст?
Эксперт предположил, что региональные власти могли найти альтернативные способы поставок топлива в случае его дефицита, например, из Росрезерва. Он также обратил внимание на политический аспект решения.
«Власть отдаёт себе отчёт в возможных последствиях от отмены жесткого регулирования распределения топлива, — подчеркнул Сергей Храпач. — И если накануне выборов в Госдуму идёт на такой шаг, значит, системной проблемы с обеспечением топлива нет».
Что в итоге?
Отказ Приморья от схемы «чёт-нечет» на АЗС, по мнению эксперта, свидетельствует о том, что региональные власти не видят системного дефицита топлива. Они располагают данными о достаточных запасах на нефтебазах и, вероятно, имеют иные инструменты для стабилизации рынка в случае необходимости. Решение, принятое в преддверии крупных федеральных выборов, говорит об уверенности властей в стабильности топливного баланса региона.
Ранее в новостях: За выходные бензин во Владивостоке подорожал на нескольких АЗС/
Newsroom24 продолжит следить за ситуацией на топливном рынке Приморья. Подписывайтесь на нашу страницу ВКонтакте.
Фото: Freepik
Как сообщалось ранее, речь шла о схеме, при которой в нечётные дни могли бы заправляться машины с нечётными номерами, а в чётные — с чётными. Ранее такой подход применяли в некоторых субъектах РФ с целью сокращения очередей на АЗС. Однако в краевом правительстве подчеркнули, что механизм лишь перераспределяет поток транспорта, не снимая общей напряжённости, и создаёт дополнительные неудобства для автомобилистов.
Прокомментировать решение властей мы попросили Сергея Храпача, председателя правления ассоциации «Межрегионавтотранс».
Отказ от административных мер: признак стабильности?
По мнению эксперта, отказ от административных мер может быть вызван отсутствием системной проблемы в обеспечении регионов топливом. Он пояснил, что в России топливо на АЗС поступает не напрямую с НПЗ, а через нефтебазы, на которых хранится достаточный объём топлива. Его дефицит мог быть вызван ажиотажным спросом, а не реальным дефицитом.
«Региональная власть обладает объективными данными о топливном балансе региона, из которых видно, что наполнение баз хранения топлива идёт быстрее, чем отпуск его на АЗС, — отметил Сергей Храпач. — При отсутствии ажиотажного спроса и наличии эффективных мер воздействия на спекулянтов и паникеров возможен отказ от административного регулирования».
Альтернативные механизмы и политический контекст?
Эксперт предположил, что региональные власти могли найти альтернативные способы поставок топлива в случае его дефицита, например, из Росрезерва. Он также обратил внимание на политический аспект решения.
«Власть отдаёт себе отчёт в возможных последствиях от отмены жесткого регулирования распределения топлива, — подчеркнул Сергей Храпач. — И если накануне выборов в Госдуму идёт на такой шаг, значит, системной проблемы с обеспечением топлива нет».
Что в итоге?
Отказ Приморья от схемы «чёт-нечет» на АЗС, по мнению эксперта, свидетельствует о том, что региональные власти не видят системного дефицита топлива. Они располагают данными о достаточных запасах на нефтебазах и, вероятно, имеют иные инструменты для стабилизации рынка в случае необходимости. Решение, принятое в преддверии крупных федеральных выборов, говорит об уверенности властей в стабильности топливного баланса региона.
Ранее в новостях: За выходные бензин во Владивостоке подорожал на нескольких АЗС/
Newsroom24 продолжит следить за ситуацией на топливном рынке Приморья. Подписывайтесь на нашу страницу ВКонтакте.
Фото: Freepik
Автор: Иван Власов
Еще в рубрике
