Приморье. 02 июля. NewsRoom24.ru - Аэропорт Владивостока объявил аукцион на проектирование реконструкции второй взлетно-посадочной полосы. Начальная цена контракта — 392,5 млн рублей, стоимость самой стройки оценивается в 15,94 млрд.
Речь идет о полосе, построенной еще в 1985 году. Она использовалась до 2011 года, а к саммиту АТЭС в аэропорту появилась новая ВПП — она стала основной. Старую закрыли в 2012-м из-за технического состояния.
Реконструировать ее пытались давно. В 2018 году называли сроки 2020–2022 годы. В 2022-м гендиректор аэропорта Андрей Виниченко объяснял: полосу нужно восстановить до капремонта основной, иначе аэропорт закроют для дальних рейсов. В 2025 году на ВЭФ руководитель Росавиации анонсировал реконструкцию до 2030 года .
Сейчас аэропорт самостоятельно финансирует проектно-сметную документацию. Сама стройка пойдет за счет федерального бюджета — по проекту «Развитие инфраструктуры опорной сети аэропортов» .
Подрядчику предстоит разделить документацию на пять этапов строительства. В проекте нужно учесть перенос оборудования ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» (аэродиспетчеры) и систем посадки Минобороны — аэропорт Кневичи используется совместно с военными.
Итоги торгов подведут 24 июля. Создать ПСД нужно за 360 дней — примерно к августу 2027 года. Стройку планируют начать в 2028-м и закончить в 2030-м. Финансирование по годам: 3,1 млрд в 2028-м, 4,5 млрд в 2029-м, 8,35 млрд в 2030-м.
На фоне этого в 2022 году гендиректор предупреждал, что без резервной полосы аэропорт рискует полностью остановить прием дальнемагистральных рейсов во время капремонта основной ВПП . Нынешний тендер — первый шаг к решению этой проблемы.
Ранее в новостях: Беспосадочные рейсы
свяжут Владивосток и Санкт-Петербург.
Подписывайтесь на нашу страницу
ВКонтакте.
Фото: Новости VL
Автор: Иван Власов
Еще в рубрике