Грузооборот портов Приморья планируют увеличить вдвое к 2030 году

Приморье. 29 мая. NewsRoom24.ru - Приморский край намерен почти вдвое нарастить грузооборот своих портов к 2030 году — с 160 до 316 млн тонн. Такие планы власти региона связывают с переориентацией российской логистики и ростом роли Дальнего Востока в транспортной системе страны.

Как заявила первый вице-губернатор Приморья Вера Щербина на Морском конгрессе во Владивостоке, по итогам 2025 года валовый региональный продукт края достиг 2,3 трлн рублей. Каждый второй контейнер в стране обрабатывается в портах Приморья. Сейчас в регионе реализуют более 2 тыс. инвестпроектов с общим объёмом частных вложений около 2,5 трлн рублей.

Владивостокский морской торговый порт шестой год подряд сохраняет лидерство по контейнерообороту в России. Владивостокский рыбный порт в прошлом году обработал более 5 млн тонн грузов, включая 340 тыс. тонн рыбной продукции. С 2020 года в развитие железнодорожных подходов к дальневосточным портам вложили более 90 млрд рублей. В Приморье стартовало строительство сухого порта «Артём» мощностью 500 тыс. TEU.

Отдельная задача — интеграция портов Дальнего Востока с Северным морским путём. Сейчас терминалы работают практически на пределе, тогда как на трассе Севморпути сохраняется резерв. Ещё один драйвер роста — судостроение и судоремонт. В Большом Камне развивается верфь «Звезда», в портфеле заказов которой более 60 судов. В бухте Промежуточной планируют построить новую верфь ОСК с выпуском до 12 судов ежегодно.

В 2025 году в регионе сформировали кластер судостроения и судоремонта. В него вошли тихоокеанские верфи, заводы «Варяг», «Аскольд», «Бриз ПАМП» и «Союз ремонт». Основными проблемами отрасли Щербина назвала дефицит кадров, ограниченность финансовых ресурсов, изношенность производственной базы и зависимость от импортных комплектующих.

Ранее в новостях: Щербина: Каждый второй контейнер в стране идёт через Приморский край.

Подписывайтесь на нашу страницу ВКонтакте — https://vk.com/newsroom_24!

Фото: пресс-служба ВМТП