27 млрд рублей стоит продление метро до станции «Сенная» в Нижнем Новгороде

27 млрд рублей необходимо на продление линии метрополитена от станции «Горьковская» до станции «Сенная» со строительством в промежутке станции «Оперный театр» в Нижнем Новгороде. Об этом 4 апреля журналистам сообщил генеральный директор Главного управления по строительству и ремонту метрополитена, мостов и дорожных сетей Юрий Гаранин.

По словам господина Гаранина, проект продления метро до «Сенной» уже разработан. И если в этом году будет принято решение о его реализации, то к уже 2021 году, когда Нижний Новгород будет отмечать 800-летие, нижегородцы могут получить еще две станции.

Господин Гаранин отметил, что останавливать строительство метрополитена после ввода станции «Стрелка» в эксплуатацию нежелательно.

«Когда мы 20 лет не строили метро и в 2008 году нам была поставлена задача строить метро до «Горьковской», включая метромост, то я столкнулся с тем, что не было специалистов. Метростроители кончились. Кто-то уехал в Москву, кто-то ушел в торговлю. С людьми была серьезная проблема. Подрядчики просто все разбежались, и развалились фирмы. Должен сказать, что мы собирали на строительство метро «Горьковская» с других городов. Но на «Горьковской» мы создали этот коллектив, – сказал он. –  Я очень беспокоюсь, что, если мы сейчас снова остановим строительство метро лет на несколько, мы опять потеряем и мощности, и людей потеряем».

По словам гендиректора, метростроители готовы сегодня продолжать строительство метро как в нагорной части, так и в заречной.

«Надо хоть медленно, раз денег не хватает, но двигаться. Транспортные потоки надо убирать либо под землю, либо наверх. Другого нет, всё – по земле ездить негде. И надо эти вопросы решать. Наверх пока мы еще не созрели настолько по технологиям, чтобы пересадить всех на воздушное такси либо воздушные поезда. Эстакады, как показала мировая практика, притом в нашем климате, недостаточно эффективны, их очень сложно содержать. Так же как и подземные сооружения, но подземные содержать дешевле»,  – продолжил он.

Господин Гаранин добавил, что при наличии финансирования к 2021 году строители могут построить не только две новых станции в нагорной части, но и станцию «Волга» на Мещерском озере. Проект строительства данной станции тоже готов.

18+