Ремонт Октябрьского моста в Череповце не выполнили в контрактный срок

Вологда. 28 августа. NewsRoom24.ru - Контрактный срок сдачи Октябрьского моста в Череповце истек в пятницу, 28 августа. Подрядчик «УПМК-22» не успел завершить реконструкцию к назначенной дате. По последней информации властей, основные работы на проезжей части планируют закончить до конца года, а оставшийся объем строительства перейдет на 2027-й, пишет портал «ГородЧе».

Хронология реконструкции объекта кардинально менялась несколько раз. Конкурс выиграло предприятие «УПМК-22» весной 2024 года. В июне того же смета проекта выросла до трех миллиардов рублей — из региональной казны пришлось экстренно добавить еще триста миллионов. Тогда же власти решили форсировать стройку и перенести финиш дорожного полотна с 2026-го на 2025 год. Однако уже осенью движение по переправе наполовину ограничили, что спровоцировало масштабные затяжные пробки. Для поддержания морального духа автомобилистов тогда появился знаменитый баннер со словами: «Ремонт — на год, мост — навсегда».

Зима и весна 2025 года прошли под знаком инженерных доработок. Коммунальщики начали переносить провода освещения под тротуар и устанавливать новые опоры. К маю мэрия пообещала заасфальтировать все шесть полос движения к ноябрю, пять из которых сразу откроют для череповчан. План удалось выполнить частично: 17 ноября 2025 года транспорт пустили по пяти полосам, благодаря чему главная дорожная развязка города наконец заработала в штатном режиме. К началу февраля 2026 года областное минтранса рапортовало о соблюдении графика и монтировало на объекте собственную систему очистки ливневых стоков.

Ситуация резко изменилась в марте. На тот момент исполняющий обязанности главы Череповца Андрей Накрошаев лично инспектировал объект, оценив его готовность в 70%. Чиновник потребовал от строителей подтвердить выполнение контракта до конца августа. Однако уже в следующем месяце рабочие практически исчезли с эстакады. Как позже выяснилось, у компании «УПМК-22» начались серьезные финансовые трудности. Первый заместитель градоначальника Артем Соколов пытался успокоить горожан, заверяя, что процессы идут под конструкциями, но горожане фиксировали простои ежедневно.

В мае финансовый кризис подрядчика подтвердил сам Андрей Накрошаев, указав на почти полное отсутствие людей на площадке. Губернатор поставил жесткое условие: открыть шестую полосу в ноябре или расторгнуть договор. Экспертизу ситуации провел директор Северо-Западного филиала ФАУ «РОСДОРНИИ» Антон Изотов. Он зафиксировал отставание примерно на два месяца и настоятельно рекомендовал руководству компании активизировать ресурсы. Под давлением властей летом темпы работ удалось нарастить.

К концу июля специалисты занимались берегоукреплением, ремонтом съезда на улицу Парковую и прокладкой сетей ливневой канализации. На начало августа общая техническая готовность Октябрьского моста достигла отметки в 76,3%. Несмотря на эти показатели, закрыть объект в этом сезоне полностью не удастся. Сейчас главная задача муниципалитета — сдать верхнюю часть сооружения, включая тротуары и чистовое покрытие эстакады. Оставшиеся недоделки официально закреплены за ремонтным сезоном 2027 года.

Напомним, что в Череповце в выходные ограничат трамвайное движение.

Агентство новостей «НЬЮСРУМ24» в ВК

Фото: Википедия