Маршрут организован по комбинированной схеме. Сначала вагоны следуют из Вологды до Ярославля в составе поезда №137/138. Затем на станции Ярославль их прицепят к поезду №147/148, который следует по маршруту Кострома — Москва.
При этом пассажирам не потребуется пересаживаться. На протяжении всей поездки они смогут оставаться на своих местах.
Из Вологды поезд отправляется в 21:10. В Ярославль он прибывает в 00:55, а на Ярославский вокзал Москвы — в 06:10. В обратном направлении отправление из столицы запланировано на 22:40, прибытие в Ярославль — в 02:35, в Вологду — в 07:35.
В «РЖД» пояснили, что беспересадочные вагоны обычно вводят на маршрутах, где пассажиропоток недостаточен для запуска полноценного прямого поезда.
Через Вологодскую область проходят участки Северной железной дороги. Эксплуатационная длина главных путей в регионе составляет 572,3 километра, что составляет около 0,7% от общей сети железных дорог России.
Из этой протяжённости 533,9 километра приходятся на двухпутные линии и 36,8 километра — на однопутные участки. Электрифицировано около 507,3 километра железнодорожных путей, что составляет примерно 94% всей сети региона.
На территории области действуют восемь железнодорожных вокзалов и около 50 станций. Крупнейшими грузовыми станциями считаются Вологда-2, Череповец-2 и Кошта, крупнейшей сортировочной станцией — Лоста.
По данным Северной железной дороги, в январе 2026 года с вокзалов и станций магистрали отправились более одного миллиона пассажиров. Это на 0,4% больше, чем за тот же период годом ранее, а пассажирооборот вырос на 0,8% и достиг 469,2 млн пассажиро-километров.
Кроме того, в феврале 2026 года объём погрузки грузов на железнодорожных станциях Вологодской области увеличился на 1,4% по сравнению с февралем прошлого года и превысил 1,6 млн тонн. За первые два месяца года показатель составил почти 3,4 млн тонн.
Ранее сообщалось, что через Вологду вновь пойдёт прямой поезд в Крым.
Фото: pixabay/Kyraxys