Мурманским водителям объяснили, чем опасен бензин класса К3

 Автомобилистов Мурманской области предупредили о рисках постоянной заправки бензином третьего экологического класса. Наиболее чувствительными к такому топливу могут оказаться современные машины со сложной системой очистки выхлопа.

Обозначение «Евро-3» применительно к бензину считается разговорным. В российских документах используется маркировка экологических классов К3 и К5 — например, АИ-95-К5.

Одно из главных различий связано с содержанием серы. Для бензина К3 допускается до 150 миллиграммов на килограмм, тогда как для класса К5 установлен предел в 10 миллиграммов.

Повышенное содержание серы может снижать эффективность каталитического нейтрализатора и влиять на работу кислородных датчиков. В некоторых автомобилях из-за некачественного топлива также могут появляться ошибки и загораться индикатор неисправности двигателя.

Особенно рискованно постоянно использовать бензин более низкого класса в автомобиле, рассчитанном на К5. Возможными последствиями становятся нестабильная работа мотора, снижение мощности и ускоренное загрязнение элементов выхлопной системы.

Единичная заправка не обязательно приведёт к немедленной поломке. Однако при появлении ошибок, изменении работы двигателя или постороннего запаха специалисты рекомендуют перейти на качественное низкосернистое топливо и проверить автомобиль.

Мурманским водителям советуют пользоваться проверенными АЗС, изучать маркировку топлива и соблюдать требования, указанные производителем машины. Самостоятельно улучшить экологический класс бензина при помощи присадок невозможно.

Ранее в новостях:

В Мурманской области упали цены производителей промышленной продукции

Фото: pixabay/engin_akyurt