Мурманский балкерный терминал модернизировал технологию перевалки белорусских калийных удобрений. Суточная производительность выросла с 2,5-4 тысяч тонн до 10 тысяч тонн. Об этом рассказали представители предприятия.
В марте 2026 года Мурманский балкерный терминал экстренно принял два судна с белорусским калием общим объемом около 100 тысяч тонн. Груз изначально планировалось отправить через Балтику, но из-за сложной ледовой обстановки в Финском заливе экспортер перенаправил партии в Мурманск. Обе партии обработали и отправили в срок.
После этого случая терминал перестроил технологию работы с калием. Первоначальная схема предполагала выгрузку груза из вагонов в бункер с последующей подачей на судно. На предприятии модернизировали складскую логистику, организовали хранение калийных удобрений и внедрили мобильные конвейерные системы.
По словам представителей терминала, суточная производительность выросла с 2,5-4 тысячи тонн до 10 тысяч тонн. Время обработки судна сократилось почти вдвое, ускорился и оборот вагонов. Специалисты порта сами спроектировали и изготовили новое оборудование и модернизировали имеющееся.
Мурманский балкерный терминал и Мурманский морской торговый порт уже имеют опыт приема белорусского калия и готовы наращивать его перевалку. Кольский залив не замерзает, порт имеет выход в Мировой океан и к трассам Севморпути, что позволяет принимать крупнотоннажные суда.
Ранее в новостях: В Мурманске впервые отправили удобрения по Северному морскому пути
Источник: Медиапалуба
Иллюстрация: нейросеть
Хотите узнавать новости Мурманска и области первыми?
Подписывайтесь на «Ньюсрум24» в Telegram и ВКонтакте.