Экономика
30.07.2026 15:00
В Мурманске обновят три причала портового узла за 180 млн рублей
Работы помогут повысить надежность гидротехнических сооружений и обеспечить стабильную работу портов
Мурманск. 30 июля. NewsRoom24.ru - Мурманский морской торговый порт и Мурманский балкерный терминал начали ежегодный комплексный ремонт гидротехнических объектов. В рамках программы до конца 2026 года обновят три причала заполярного транспортного узла. Об этом сообщили в пресс-службе ММТП.
Общий объем вложений в восстановительные работы составит 180 млн рублей. Финансирование обеспечат за счет собственных средств предприятий холдинга «Портовый Альянс», куда входят оба портовых объекта.
На причале №19 МБТ уже начались основные этапы ремонта. Подрядчики восстанавливают железобетонный оголовок и шпунтовую стенку по всей длине сооружения, которая составляет 198 метров.
Перед началом восстановительных работ специалисты завершили демонтаж поврежденного бетона и очистку арматурного каркаса. Сейчас рабочие выполняют ремонтные операции по укреплению конструкции.
На причале №17 МБТ предусмотрено усиление шпунтовой стенки на участке около 200 квадратных метров, а также устранение негерметичных отверстий. Такие же работы проведут на причале №15 ММТП, где площадь укрепления составит примерно 250 квадратных метров.
В портах отмечают, что обновление инфраструктуры позволит снизить вероятность внеплановых ограничений и простоев. Также это создаст условия для более эффективной обработки судов разных классов, включая балкеры Panamax и Capesize.
Заместитель директора по развитию ММТП и МБТ Никита Яковлев отметил, что регулярный ремонт особенно важен для арктического региона. По его словам, надежность портовой инфраструктуры напрямую связана с устойчивостью логистических процессов, соблюдением сроков доставки и сохранностью грузов.
Необходимость постоянного восстановления объектов связана с особенностями акватории Кольского залива. Здесь наблюдаются значительные приливно-отливные колебания — до 4 метров, а постоянное воздействие воды и воздуха ускоряет коррозию металлических элементов сооружений.
В компании подчеркнули, что планово-предупредительные работы являются важным условием для долговечной эксплуатации причального фронта и круглогодичной работы портовой инфраструктуры Мурманского транспортного узла.
Напомним, что Мурманск может стать одним из главных мировых логистических хабов
Агентство новостей «НЬЮСРУМ24» в ВК
Фото: Magnific
Общий объем вложений в восстановительные работы составит 180 млн рублей. Финансирование обеспечат за счет собственных средств предприятий холдинга «Портовый Альянс», куда входят оба портовых объекта.
На причале №19 МБТ уже начались основные этапы ремонта. Подрядчики восстанавливают железобетонный оголовок и шпунтовую стенку по всей длине сооружения, которая составляет 198 метров.
Перед началом восстановительных работ специалисты завершили демонтаж поврежденного бетона и очистку арматурного каркаса. Сейчас рабочие выполняют ремонтные операции по укреплению конструкции.
На причале №17 МБТ предусмотрено усиление шпунтовой стенки на участке около 200 квадратных метров, а также устранение негерметичных отверстий. Такие же работы проведут на причале №15 ММТП, где площадь укрепления составит примерно 250 квадратных метров.
В портах отмечают, что обновление инфраструктуры позволит снизить вероятность внеплановых ограничений и простоев. Также это создаст условия для более эффективной обработки судов разных классов, включая балкеры Panamax и Capesize.
Заместитель директора по развитию ММТП и МБТ Никита Яковлев отметил, что регулярный ремонт особенно важен для арктического региона. По его словам, надежность портовой инфраструктуры напрямую связана с устойчивостью логистических процессов, соблюдением сроков доставки и сохранностью грузов.
Необходимость постоянного восстановления объектов связана с особенностями акватории Кольского залива. Здесь наблюдаются значительные приливно-отливные колебания — до 4 метров, а постоянное воздействие воды и воздуха ускоряет коррозию металлических элементов сооружений.
В компании подчеркнули, что планово-предупредительные работы являются важным условием для долговечной эксплуатации причального фронта и круглогодичной работы портовой инфраструктуры Мурманского транспортного узла.
Напомним, что Мурманск может стать одним из главных мировых логистических хабов
Агентство новостей «НЬЮСРУМ24» в ВК
Фото: Magnific
Автор: Елена Николаева
Еще в рубрике
