В Вологде может появиться бензин низкого экологического класса «Евро-2»

Пока на высшем уровне ищут системные решения для топливного сектора, в Вологодской области оперативно ликвидируют локальные дефициты - так, в Белозерск после перебоев оперативно доставили бензин и дизель благодаря прямому вмешательству губернатора Георгия Филимонова. На общероссийском же рынке, как сообщает газета «Коммерсантъ», новые послабления могут начать действовать до июля 2027 года. Изменения затронут стандарты «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4», при этом для предотвращения жесткого дефицита рассматривается даже вариант импорта зарубежного топлива упрощенного качества.

Стоит отметить, что розничная продажа горючего класса «Евро-2» находится под строгим запретом в стране еще с 2013 года. Осенью 2025 года Кабмин уже шел на уступки, разрешив отдельным НПЗ поставлять на рынок продукцию класса «Евро-3», однако для полноценного насыщения заправок высокооктановым топливом этой меры оказалось недостаточно.

Эксперты отрасли, предупреждают, что для инжекторных систем многих современных иномарок бензин уровня «Евро-2» может представлять серьезную угрозу. Впрочем, для Вологды и других провинциальных центров с внушительной долей подержанных машин и старой техники отечественного производства такое горючее вполне применимо.