В целом по России динамика была немного скромнее. Средний размер займа на покупку автомобиля увеличился с 1,26 млн до 1,49 млн рублей, что соответствует росту на 17,7%.
Самые крупные автокредиты в конце 2025 года оформлялись в Москве, где средний чек превысил 2 млн рублей. В числе лидеров также оказались Московская и Ленинградская области, Санкт-Петербург и Краснодарский край.
Наибольший рост среднего размера автокредитов зафиксирован в Саратовской и Тульской областях, а также в Москве, Тюменской области и Удмуртии. В этих регионах увеличение показателя составило от 19,5% до 25,4%.
В НБКИ подчеркнули, что в период с сентября по декабрь 2025 года средний размер автокредита в стране вышел на плато. До этого, начиная с середины 2024 года, показатель снижался из-за введения макропруденциальных ограничений, однако с февраля 2025 года начал постепенно восстанавливаться.
Эксперты связывают стабилизацию среднего чека с сокращением выдачи автокредитов в конце года. Такая ситуация указывает на снижение потребительского спроса и ухудшение качества заёмщиков. Банки, в свою очередь, делают упор на снижение рисков и контроль за состоянием кредитных портфелей.
Дополнительно отмечается, что уровень автомобилизации в Вологодской области составляет 363,5 легкового автомобиля на тысячу жителей. По этому показателю регион занимает 26-е место в стране, а общее число легковых машин оценивается примерно в 400 тысяч.
Ранее мы писали, что закон о локализации такси может осложнить перевозки в Вологодской области.
Вы еще не подписаны на наш ТГ канал НР24.Вологда? Тогда жмите на ссылку и читайте свежие новости раньше всех в удобном формате.
https://t.me/nr24_vologda