Комиссия ФАС России обвинила Выксунский металлургический завод в монопольном завышении цен на железнодорожные колеса. Об этом сообщается на сайте антимонопольного ведомства.
В ФАС считают, что с 2017 по 2019 годы на российском рынке ж/д-колес отмечался рост спроса, в результате чего в прошлом и позапрошлом годах в стране сформировался дефицит данной продукции. Между тем, в 2017-2018 годах объемы производства цельнокатаных колес и цены у всех производителей повышались.
«В период с 2017 по 2018 гг. в действиях компании отсутствовали нарушения антимонопольного законодательства, однако рост цен в 2019 году стал поводом для возбуждения нового дела», – пояснили в ведомстве.
В частности, в минувшем году в условиях дефицита, неопределенности и негативных ожиданий потребителей АО «ВМЗ», занимая доминирующее положение на рынке, совершило череду действий, которые привели к скачку цен на колеса для составов.
Так, с апреля по сентябрь 2019 года завод провел несколько открытых запросов цен по продаже железнодорожных колес. По итогам конкурсных процедур цены на колеса превышали цену реализации за I квартал прошлого года вдвое. Кроме того, ВМЗ повысил цены для отдельных потребителей, закупающих продукцию вне конкурсов, в том числе по долгосрочным контрактам.
В итоге цены на колеса для некоторых потребителей уже к июню подскочили более чем на 40%. Своими действиями предприятие нарушило п.1 ч.1 ст.10 Закона о защите конкуренции, поддерживая с апреля 2019 года монопольно высокие цены на цельнокатаные колеса диаметром 957 мм. За это выксунский завод привлекут к административной ответственности, а размер штрафа определится по результатам рассмотрения возбужденного дела.
В Федеральной антимонопольной службе подчеркивают, что рынок железнодорожных колес отличается высокими барьерами входа за счет ограничений возможности импорта продукции и высоких мощностей существующих игроков.
Ранее сообщалось, что ВМЗ накопил задолженность по взносам за негативное воздействие на окружающую среду (НВОС) в размере 7,4 млн рублей.