Торг уместен: при строительстве развязки в Ольгине сэкономили 130 млн рублей

Более 130 млн рублей удалось сэкономить по итогам аукциона на строительство дорожной развязки в районе деревни Ольгино. Об этом информирует пресс-служба губернатора и правительства Нижегородской области.

По результатам торгов цена контракта составила 1 млрд 757 млн рублей. Документы были подписаны 19 декабря, а нижегородский минтранс сообщил, что ФАС России признала претензии некоторых участников конкурса необоснованными. Изначально контакт планировалось заключить до 17 декабря.

Отмечается, что строительство четырехполосной двухуровневой транспортной развязки протяженностью 1,5 км в районе Ольгина должна завершиться к 2021 году. Ее с нетерпением ждут более 12 тысяч жителей Богородского района, которые в часы пик тратят на дорогу до Нижнего Новгорода или обратно несколько часов в пробках. Победителем аукциона на строительство транспортной развязки стало ООО «Жилстрой-НН».

Новую развязку будут строить в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» на пересечении трасс Ряжск - Касимов - Муром - Нижний Новгород, Нижний Новгород - Саратов и проспекта Гагарина, сообщил губернатор Нижегородской области Глеб Никитин. По его словам, интенсивность транспортных потоков здесь достигает 4 300 машин в сутки. Пропускная способность данного участка дороги исчерпана: на подходах возникают систематические заторы, достигающие 850 м.

«В поисках оптимального решения разгрузки существующего кольцевого пересечения в деревне Ольгино было проведено моделирование транспортных потоков. Рассматривали разные варианты: установка светофора на кольцевой развязке, смена главной дороги, различные способы регулирования транспортных потоков. В итоге было решено строить развязку в двух уровнях по типу «труба» с реконструкцией перекрестка автодороги «Большая Ельня-Ольгино» с проспектом Гагарина», - подчеркнул Глеб Никитин.

К слову, расчетная скорость на развязке составит 80 км/ч, общая протяженность - 1,497 км, протяженность путепровода - 0,072 км, а ширина разделительной полосы - 3,5 м.

Для подключения индивидуального жилищного строительства к улично-дорожной сети проектом предусматривается устройство местных проездов.