Знаковые транспортные проекты нашего региона решают важную стратегическую задачу на будущее - Панов

Нижний Новгород. 25 октября. NewsRoom24.ru - «Знаковые транспортные проекты нашего региона решают важную стратегическую задачу на будущее - стать одним из ведущих логистических центров страны», - прокомментировал депутат Государственной Думы РФ Владимир Панов новость о готовности к запуску движения по объездной дороге города Бор в Нижегородской области.

«Нижегородская область по площади равняется крупнейшим европейским странам. А среди субъектов России выделяется протяженностью своих дорог, и даже входит по этому показателю в первую пятерку. Поэтому содержание и развитие такого хозяйства – это серьезная и сложная задача. Работа в Нижегородской области в этой сфере налажена, сформирована и эффективно реализуется областная программа «Развитие транспортной системы Нижегородской области». И сейчас уже можно уверенно констатировать, что планы по развитию дорожной инфраструктуры в 2016 году областным правительством выполнены на 100%.

Только в 2016 году на строительство, ремонт и содержание дорог в бюджете было заложено около 16 миллиардов рублей. При этом особое внимание уделялось «прорывным» транзитным проектам - Южному обходу и Борскому мосту. Это знаковые транспортные объекты для нашего региона, строительство которых ведет к качественному улучшению региональной и межмуниципальной транспортной инфраструктуры, и с помощью которых решается важная для области стратегическая задача на будущее - стать одним из ведущих логистических центров страны.
Отсюда и темпы строительства: работы на втором Борском мосту идут опережающими темпами, а Южный обход также был введен досрочно - практически на год раньше даты по контракту. С открытием движения по обходу появилась возможность прямого проезда из Москвы на восток, минуя территорию Нижнего, и не загружая его излишним транзитным транспортом. А это по последним данным порядка  45 тысяч автомобилей в сутки.

Но кроме глобальных дорожных проектов, правительство направляет свои усилия и на модернизацию региональной дорожной сети, реконструкцию межмуниципальных трасс и строительство дорог к сельским населенным пунктам. Больше 1,5 миллиардов рублей субсидий было направлено муниципалитетам на строительство и ремонт автодорог местного значения в этом году. Более 1 млрд было направлено и на ремонт больше 250 км  региональных дорог.

До конца 2016 года правительство региона планирует ввести в эксплуатацию 14 новых автомобильных дорог протяженностью более 36 км, 8 из них к тем населенным пунктам, которые до этого не имели дорог с твердым покрытием, а теперь будут доступны в любую погоду круглый год.

Все это показывает, что в регионе выбрана совершенно верная политика в сфере дорожного хозяйства».
Напомним, министр транспорта и автомобильных дорога Нижегородской области Александр Герасименко заявил, что в 2016 году были отремонтированы порядка 300 км дорог региона.

Напомним также, что 14 сентября 2016 года было запущено движение по третьей очереди Южного обхода, таким образом, Нижний Новгород получил полноценную объездную дорогу, которая по прогнозным оценкам позволит вывести за пределы областного центра порядка 30 тысяч автомобилей. До 2018 года в регионе будет построен ряд крупных инфраструктурных проектов, таких как 15-я станция Нижегородского метро и второй Борский мост, по которому 16 сентября уже проехала первая машина. Реконструкцию пройдет магистраль, которая соединит город и воздушную гавань - проспект Молодежный.

18+