Губернатор Мурманской области Андрей Чибис заявил, что проектируемый в регионе терминал для белорусских грузов не станет конкурентом порту Усть-Луга. По его словам, площадки будут дополнять друг друга в рамках международного транзитного коридора.
Об этом глава региона сообщил 3 июня в ходе ПМЭФ, пишет DP.RU. Андрей Чибис пояснил, что речь идёт о создании комплексной логистической цепочки, которая будет включать в том числе транзит грузов из Китая.
Проектную документацию нового терминала планируют подготовить к концу 2026 года. Его заявленная мощность составит от 25 до 30 млн тонн в год, а основными грузами должны стать минеральные удобрения и нефтепродукты.
Первые мощности рассчитывают ввести к 2028 году. Идея задействовать Мурманск для белорусского экспорта появилась после 2022 года, когда для республики закрылись балтийские порты.
Также Чибис сообщил, что в августе 2026 года в Мурманский морской торговый порт впервые зайдёт судно китайской NewNew Shipping Line. Ожидаемый объём первой перевалки составит 500 контейнеров.
Ранее запуск прямого сообщения переносили из-за закрытия Северного морского пути и пересмотра экономики проекта. При этом порт Усть-Луга принимает белорусские грузы с 2022 года: за первые шесть месяцев 2024-го там перевалили 502 тыс. тонн продукции, в основном нефтепродукты, удобрения и химикаты.
NewNew Shipping Line начала работу на российском направлении в 2023 году и постепенно наращивает объёмы перевозок. В 2025 году компания выполнила 25 рейсов, а также строит шесть контейнеровозов для южного маршрута через Суэцкий канал.
С октября 2026 года эти суда должны увеличить частоту сервиса Китай — Санкт-Петербург до двух рейсов в месяц.
Ранее в новостях:
Главные морские ворота Арктики: Мурманский рыбный порт празднует 92-летие
Фото: Андрей Чибис/ВК
Наша группа ВКонтакте: «НЬЮСРУМ24»