Безопасность дорог стала одним из приоритетов в Мурманской области

Мурманск. 23 сентября. NewsRoom24.ru - В Мурманской области в 2026 году меры по повышению безопасности охватят 165 дорожных объектов общей протяженностью 125,6 км. Это на 26 объектов больше, чем годом ранее. Об этом сообщает Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области.

Работы проводят в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» и народной программы «На Севере – жить!». В регионе уже завершен ремонт всех региональных дорог, включенных в план на 2026 год, а по народной программе обновили более 50 объектов.

На региональной дорожной сети обновили разметку. Холодным пластиком ее нанесли на подъездах к Кандалакше, Оленегорску, Мончегорску, Апатитам, Заполярному, Лиинахамари и Никелю, а также на объездных дорогах Апатитов, Кандалакши и Североморска.

Разметку также обновили на трассах Кола – станция Выходной, Кола – Мурмаши с подъездами, Кандалакша – Полярные Зори, Заполярный – Сальмиярви и Кировск – Коашва. На всей региональной сети восстановили горизонтальную разметку, нанесенную краской.

На участках трасс Кандалакша – Полярные Зори, Умба – Кандалакша и подъезда к Апатитам появились шумовые полосы. Для защиты от выезда на встречную полосу и съезда с дороги установили более 13,4 тыс. погонных метров барьерного ограждения.

На объездной дороге Североморска установили сигнальные столбики для разделения встречных потоков. Отдельное внимание уделяют пешеходным переходам: их приводят в нормативное состояние и устанавливают недостающие дорожные знаки, в том числе на Г-образных опорах. Работы выполнены на 80%.

Также специалисты готовят проекты для устройства наружного освещения на участках, где его сейчас нет. Строительно-монтажные работы запланированы на 2027–2028 годы на дорогах Кола – Мурмаши с подъездами, Кола – Зверосовхоз, Апатиты – аэропорт «Хибины» и Кировск – Коашва.

Сложные погодные условия, перепады температур и короткий световой день в осенне-зимний период повышают требования к организации движения. Барьерные ограждения, износостойкая разметка и шумовые полосы используют как средства пассивной безопасности для снижения риска аварий и тяжести их последствий.

Агентство новостей «НР24.Мурманск» в ВК

Фото: Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области