Поиск по сайту
Подробно
19.05.2026 09:00

В России завершают разработку проекта развития Арктики и Севморпути

Комплексный проект развития Арктики и Трансарктического транспортного коридора планируют представить президенту уже в 2026 году
Мурманск. 19 мая. NewsRoom24.ru - Разработка комплексного проекта развития Арктики и Трансарктического транспортного коридора вышла на завершающий этап. Документ, включающий развитие Северного морского пути, планируют представить главе государства уже в этом году. Об этом сообщил губернатор Мурманской области Андрей Чибис, возглавляющий комиссию Госсовета РФ по направлению «Северный морской путь и Арктика».

Трансарктический транспортный коридор рассматривается как один из ключевых инфраструктурных проектов страны. Он должен связать регионы Сибири, Урала и Дальнего Востока с портами Северного морского пути и обеспечить выход к международным торговым маршрутам, пишет «Российская газета».

Маршрут транспортного коридора пройдет от Санкт-Петербурга через Мурманск, Архангельск и акваторию Северного морского пути до Владивостока. В перспективе проект должен создать более короткий и безопасный путь к рынкам Азии, Индии, стран Персидского залива и Африки.

В рамках программы предусмотрено развитие портовой инфраструктуры, строительство судов ледового класса, модернизация внутренних водных путей и создание единой логистической системы поставок грузов. Отдельное внимание уделяется маршруту «Реки Сибири — Северный морской путь».

По итогам 2025 года грузопоток по Северному морскому пути превысил 37 млн тонн. Это почти в девять раз больше показателей десятилетней давности, однако объемы остаются ниже уровня нескольких предыдущих лет из-за санкционных ограничений.

Вице-премьер Юрий Трутнев отметил, что для полноценной загрузки СМП необходимо развивать железнодорожную инфраструктуру, проводить дноуглубительные работы и формировать устойчивую грузовую базу. По его словам, без новых железных дорог и логистических решений дальнейшее развитие маршрута будет ограничено.

Эксперты также обращают внимание на важность модернизации портов. Руководитель компании «Гекон» Михаил Григорьев подчеркнул, что роль Мурманского порта продолжит расти благодаря его круглогодичной незамерзающей акватории. При этом возможности размещения новых перегрузочных мощностей в Кольском заливе уже близки к пределу.

Среди проблем, требующих решения, специалисты называют высокие железнодорожные тарифы, нехватку медицинской инфраструктуры в Арктике и слабое покрытие высокоскоростным интернетом. По мнению экспертов, развитие связи и спутниковых систем становится одним из ключевых условий для дальнейшего освоения Арктической зоны.

Напомним, что правительство направит более 180 млрд рублей на проекты в Арктике

Агентство новостей «НЬЮСРУМ24» в ВК

Фото: Magnific
Автор: Елена Николаева
Еще в рубрике