В Мурманске на балкерном терминале выросла суточная погрузка до 17 тыс. тонн

В Мурманском балкерном терминале 10 октября 2026 года зафиксирован новый максимум суточной погрузки судна — 17 тыс. тонн аммофоса. Предыдущий рекорд терминала от 25 февраля составлял 16,3 тыс. тонн.

Терминал впервые задействовал для подачи груза сразу две складские площадки минеральных удобрений одновременно. Благодаря этому вагоны поступали без остановок, составы разгружались без задержек, а конвейерные линии работали непрерывно.

В погрузке участвовала бригада докеров-механизаторов и операторов судопогрузочной машины «Нева», процесс контролировали специалисты центрального пульта управления, на месте работали два погрузчика.

«Параллельная работа с двух складов позволила стабильно поддерживать нагрузку на конвейерную линию. Достичь этого значения удалось благодаря ранее выполненной технической модернизации транспортерных систем, которая позволила увеличить объем подаваемого на линию груза. Команда обеспечила непрерывную подачу груза и контролировала работу оборудования, чтобы избежать просыпей», — рассказал начальник участка «Минеральные удобрения» терминала Михаил Козлов.

Технику терминала обновляют с 2024 года: ведётся модернизация станции разгрузки вагонов и конвейерного оборудования. В результате потенциальная пропускная способность комплекса минеральных удобрений выросла до 4,3 млн тонн в год, а в перспективе может достичь 6 млн тонн. Это дало терминалу возможность с начала года наладить регулярную отгрузку калийных удобрений.

Ранее в новостях: Мурманский балкерный терминал перевалил 1,06 млн тонн калия за девять месяцев

Иллюстрация: нейросеть