Экономика
13.05.2026 12:40
Грузопоток по Северному морскому пути вырос почти на 12%
За первые четыре месяца 2026 года по Северному морскому пути перевезли 11,6 млн тонн грузов
Мурманск. 13 мая. NewsRoom24.ru - Грузопоток по Северному морскому пути за январь–апрель 2026 года увеличился на 11,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. За четыре месяца через арктический маршрут перевезли 11,6 млн тонн грузов против 10,4 млн тонн годом ранее. Об этом свидетельствуют данные Росстата.
По итогам каждого месяца с начала года рост перевозок держался примерно на уровне 11–12%. За исключением февраля объём поставок превышал 3 млн тонн ежемесячно, тогда как в 2025 году таких показателей за первые месяцы не фиксировалось.
Эксперты связывают увеличение грузопотока с сохраняющимся высоким спросом на российский сжиженный природный газ, передает «Российская газета». Дополнительным фактором стала напряжённость на Ближнем Востоке и сложности с поставками через Ормузский пролив.
На этом фоне интерес к арктическим маршрутам и поставкам по Севморпути заметно вырос. По словам специалистов, особенно это касается перевозок СПГ в страны Азии. Основной вклад в увеличение грузооборота обеспечил проект «Арктик СПГ-2». По данным аналитиков, с начала года предприятие выполнило 14 рейсов и отгрузило около 1 млн тонн газа.
При этом мощности «Ямал СПГ», который также работает в Арктике, остаются полностью загруженными уже несколько лет подряд. Поэтому дальнейший рост перевозок по Севморпути сейчас в основном связывают именно с развитием новых поставок с «Арктик СПГ-2».
В прошлом году поставки с этого предприятия направлялись преимущественно в Китай через восточный маршрут Северного морского пути. В 2026 году, на фоне изменения ситуации на мировом рынке газа, стали возможны перевозки и по западному направлению — в обход европейских маршрутов.
В правительстве также продолжают обсуждать развитие Трансарктического транспортного коридора. Речь идёт о расширении логистики, строительстве железных дорог к портам Арктики и развитии инфраструктуры вдоль Северного морского пути. Как отмечают федеральные власти, в перспективе это позволит увеличить объёмы перевозок полезных ископаемых и других грузов через арктические порты, включая направления, связанные с Мурманском.
Напомним, что грузопоток на Севморпути к 2030 году может превысить 100 млн тонн
Агентство новостей «НЬЮСРУМ24» в ВК
Фото: Magnific
По итогам каждого месяца с начала года рост перевозок держался примерно на уровне 11–12%. За исключением февраля объём поставок превышал 3 млн тонн ежемесячно, тогда как в 2025 году таких показателей за первые месяцы не фиксировалось.
Эксперты связывают увеличение грузопотока с сохраняющимся высоким спросом на российский сжиженный природный газ, передает «Российская газета». Дополнительным фактором стала напряжённость на Ближнем Востоке и сложности с поставками через Ормузский пролив.
На этом фоне интерес к арктическим маршрутам и поставкам по Севморпути заметно вырос. По словам специалистов, особенно это касается перевозок СПГ в страны Азии. Основной вклад в увеличение грузооборота обеспечил проект «Арктик СПГ-2». По данным аналитиков, с начала года предприятие выполнило 14 рейсов и отгрузило около 1 млн тонн газа.
При этом мощности «Ямал СПГ», который также работает в Арктике, остаются полностью загруженными уже несколько лет подряд. Поэтому дальнейший рост перевозок по Севморпути сейчас в основном связывают именно с развитием новых поставок с «Арктик СПГ-2».
В прошлом году поставки с этого предприятия направлялись преимущественно в Китай через восточный маршрут Северного морского пути. В 2026 году, на фоне изменения ситуации на мировом рынке газа, стали возможны перевозки и по западному направлению — в обход европейских маршрутов.
В правительстве также продолжают обсуждать развитие Трансарктического транспортного коридора. Речь идёт о расширении логистики, строительстве железных дорог к портам Арктики и развитии инфраструктуры вдоль Северного морского пути. Как отмечают федеральные власти, в перспективе это позволит увеличить объёмы перевозок полезных ископаемых и других грузов через арктические порты, включая направления, связанные с Мурманском.
Напомним, что грузопоток на Севморпути к 2030 году может превысить 100 млн тонн
Агентство новостей «НЬЮСРУМ24» в ВК
Фото: Magnific
Автор: Елена Николаева
Еще в рубрике
