Круглогодичную навигацию в Арктике назвали риском для экологии

Мурманск. 29 мая. NewsRoom24.ru - В Арктическом и антарктическом научно-исследовательском институте прошло обсуждение вопросов экологического мониторинга Трансарктического транспортного коридора. Участники отметили разницу в подходах к развитию Севморпути и ТТК. 

По словам специалистов, Севморпуть относится к российской акватории, тогда как Трансарктический транспортный коридор затрагивает не только территорию РФ, но и европейские страны, а также выходит за пределы национальных вод. В связи с этим, как отмечается, экологические требования должны учитывать международные стандарты.

Отдельно подчёркивается расхождение в оценках последствий круглогодичной навигации. Представители бизнеса называют её фактором развития, тогда как экологическое сообщество предупреждает о возможных серьёзных рисках для природы Арктики.

Эксперты считают, что результаты экологического мониторинга должны напрямую влиять на управленческие решения. Это, по их мнению, позволит предотвращать негативные последствия, а не устранять их постфактум.

Директор по развитию АНО «Экофактор» Илья Черноок заявил, что сегодня отсутствует единая система сбора и хранения данных по Арктике. По его словам, это затрудняет анализ ситуации и снижает эффективность работы в регионе.

Напомним, что искусственный интеллект поможет сократить расходы на освоение Арктики

Агентство новостей «НЬЮСРУМ24» в ВК

Фото: Magnific