Москва. 01 ноября. NewsRoom24.ru - В Московской области планируют построить три станции Бирюлёвской линии метро. Они появятся на территории Ленинского городского округа в рамках масштабного расширения столичной подземки. Всего линию предполагается продлить на 12 станций, после чего её протяжённость превысит 62 километра, сообщается на официальном сайте мэра Москвы.
Решение о дальнейшем развитии Бирюлёвской линии принял мэр столицы Сергей Собянин. Согласно утверждённым планам, на первом из объявленных участков построят пять станций, три из которых расположатся за пределами Москвы.
В Ленинском городском округе Московской области появятся станции «Клубничные поля», «Лопатино» и «Дрожжино». Ещё две станции — «Маршала Савицкого» и «Щербинка» — разместят на территории столицы.
Как сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов, развитие линии предусматривает её продление от станции «Бирюлёво» через Ленинский городской округ в направлении столичных районов Коммунарка и Филимонковский.
После реализации проекта на Бирюлёвской линии будут работать 22 станции. Общая протяжённость нового радиуса московского метрополитена составит более 62 километров.
Строительство станций в районе посёлков Лопатино и Дрожжино должно улучшить транспортную доступность жилых кварталов Ленинского городского округа. Жители этих территорий получат возможность пользоваться метро для поездок в Москву.
Расширение Бирюлёвской линии станет частью более масштабной программы развития метрополитена. Согласно ранее объявленным планам Сергея Собянина, до 2035 года предполагается построить ещё около 35 станций, из которых 12 разместятся непосредственно в Московской области.
Всего продление радиальных линий московского метро запланировано по семи направлениям. Новые участки должны обеспечить более удобное транспортное сообщение между столицей и населёнными пунктами Подмосковья.
Заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов отметил, что реализация программы позволит повысить доступность городской инфраструктуры для миллионов жителей Московского региона.
По предварительным оценкам, положительные изменения затронут более 5,7 миллиона москвичей и жителей Подмосковья. Ожидается, что новыми участками метрополитена ежедневно будут пользоваться около 600 тысяч пассажиров.
Развитие сети также позволит сократить продолжительность поездок. Согласно прогнозам городских властей, пассажиры смогут экономить в среднем от 30 до 60 минут в день, а время поездок из Московской области в столицу на отдельных направлениях может уменьшиться примерно вдвое.
В департаменте транспорта отмечают, что московское метро располагает резервом провозной способности, позволяющим продолжать развитие радиальных направлений. В начале 2010-х годов отдельные участки подземки в часы пик работали на пределе своих возможностей, однако последующее расширение сети позволило улучшить ситуацию.
Продление Бирюлёвской линии и строительство новых станций в Подмосковье рассматриваются как часть формирования единой транспортной системы Москвы и Московской области.
Точные сроки открытия станций «Клубничные поля», «Лопатино» и «Дрожжино» в опубликованном сообщении не уточняются.
Напомним:
Собянин: в Москве построят 23 станции метро за три года
Фото: mos.ru