Эксперты назвали автомобили, которые показали лучшие результаты по качеству в разных сегментах китайского рынка. При этом общее число жалоб на машины за год заметно выросло.
С января по август 2026 года на платформе Chezhiwang зарегистрировали около 180 тысяч обращений с жалобами на автомобили. Это на 15,46% больше показателя за тот же период прошлого года.
Более 77% претензий были связаны непосредственно с качеством машин. Чаще всего владельцы указывали на проблемы с электронными и «умными» функциями салона, системами помощи водителю и электрическим оборудованием.
При этом эксперты зафиксировали улучшения в некоторых направлениях. В частности, меньше проблем стало возникать с бензиновыми двигателями и внешними элементами автомобилей.
Лидеров исследования определяли отдельно по десяткам категорий. Среди массовых бензиновых седанов первое место занял Volkswagen Passat совместного предприятия Volkswagen и FAW. В премиальном сегменте седанов отличился Audi A5L Sportback.
Среди внедорожников в своих категориях отметили Tank 300 производства GWM, Crown Kluger от FAW Toyota и премиальный Cadillac XT5. Лучшим минивэном назвали GAC M8, а среди пикапов выделили Maxus Interstellar X.
В сегменте электромобилей в числе лидеров оказались Wuling Bingo, Roewe D6, Li Auto i6, Voyah Dream+ и спортивный Xiaomi SU7 Ultra.
Отдельные победители были определены и среди подключаемых гибридов. В список вошли Hongqi HS6 PHEV, BYD Fang Cheng Bao Ti 7, Volkswagen ID. Era 9X и Buick Century.
Эксперты также оценили пользовательский опыт владельцев автомобилей. В этой категории среди отмеченных моделей оказались Changan Uni-V, Mondeo, BMW 5 серии, Hongqi HS5, GAC Toyota Wildlander, Volvo XC60 и Buick GL8.
В электрическом и премиальном сегментах пользовательский опыт также высоко оценили у MG4, GAC Aion i60, Xiaomi YU7, Nio ES8, Lotus Emeya, Nissan N6, Luxeed R7, Denza N8L и Aito M9.
Ранее житель Подмосковья отсудил 7 млн рублей за EXEED с китайским интерфейсом.
Хотите узнавать новости первыми? Подписывайтесь на наш канал в ВК!
Фото: pexels.com