Щит «Эсмина» прошел под Москвой-рекой при строительстве Бирюлевской линии

В Москве завершилась проходка левого перегонного тоннеля между станциями «Остров мечты» и «Кленовый бульвар» будущей Бирюлевской линии метро. Тоннелепроходческий комплекс «Эсмина» преодолел более 1,6 километра, включая сложный участок длиной свыше 200 метров под руслом Москвы-реки.

Шестиметровый тоннелепроходческий механизированный комплекс за время работы разработал более 57 тысяч кубометров грунта. При сооружении тоннеля специалисты смонтировали 1118 колец-тюбингов железобетонной обделки.

Именно железобетонная обделка выполняет роль основной несущей конструкции тоннеля. Она защищает подземную выработку от давления грунта и подземных вод, а также обеспечивает необходимую геометрию для последующей укладки путей и установки инженерных систем.

Работы проходили в условиях плотной городской застройки. Одним из наиболее сложных участков стал отрезок под руслом Москвы-реки протяженностью более 200 метров.

После завершения проходки «Эсмину» подготовят к отправке на техническое обслуживание.

Строительство перегонных тоннелей Бирюлевской линии контролирует Мосгосстройнадзор. На участке между станциями «Остров мечты» и «Кленовый бульвар» инспекторы провели пять выездных проверок с момента начала проходческих работ.

В проверках также участвовали специалисты подведомственного ГБУ «ЦЭИИС». Они провели лабораторно-инструментальные исследования строительных материалов и конструкций, проверив их соответствие требованиям проектной документации.

Бирюлевская линия протянется более чем на 22 километра и будет включать 10 станций. На них предусмотрены пересадки на Московское центральное кольцо, Большую кольцевую, Замоскворецкую и Троицкую линии метро, а также на поезда Павелецкого направления Московской железной дороги.

Новая линия должна улучшить транспортное обслуживание более миллиона москвичей из восьми районов столицы. Она пройдет от территории бывшей промзоны «ЗИЛ» в сторону районов Бирюлево Западное и Бирюлево Восточное.

После полного ввода линии в эксплуатацию ожидается ежедневный пассажиропоток свыше 165 тысяч человек. На маршруте планируют использовать современный подвижной состав российского производства.

Ранее мэр Москвы Сергей Собянин поручил ускорить строительство Бирюлевской линии. Также сообщалось о завершении проходки перегона между станциями «Остров мечты» и «Кленовый бульвар».

Хотите узнавать новости первыми? Подписывайтесь на наш канал в MAX!

Фото: пресс-служба комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы