Москва. 26 августа. NewsRoom24.ru - Строительство станции «Ватутинки» Троицкой линии метро началось в Москве недалеко от пересечения Калужского шоссе и проспекта Славского. Южный участок линии планируется довести до Троицка до 2030 года, сообщил мэр столицы Сергей Собянин.
Новая станция должна улучшить транспортную доступность более чем для 30 тыс. жителей и работников ТиНАО. После ее открытия время поездки до центра Москвы сократится примерно в полтора раза, а до Большой кольцевой линии — вдвое. Дорога до БКЛ будет занимать около 40 минут.
«Большая часть земляных работ на стройплощадке уже позади. Строители приступают к сооружению станционного комплекса», — сообщил Сергей Собянин.
Работы ведутся в сложных гидрогеологических условиях. На выходах со станции установят шесть эскалаторов и два лифта, предназначенных в том числе для маломобильных пассажиров.
Одновременно продолжается проходка правого перегонного тоннеля между станциями «Ватутинки» и «Кедровая». Завершить ее планируется в мае 2027 года. Строительство левого тоннеля должно начаться в феврале того же года.
Южный участок Троицкой линии пройдет вдоль Калужского шоссе от Коммунарки до Троицка. Помимо «Ватутинок», здесь планируется построить еще пять станций — «Сосенки», «Ракитки», «Десна», «Кедровая» и «Троицк».
Сейчас Троицкой линией ежедневно пользуются около 100 тыс. пассажиров. После завершения строительства всей ветки и дальнейшего развития ТиНАО пассажиропоток, по оценке городских властей, может увеличиться до 350 тыс. человек в сутки.
Для перевозки пассажиров на линии планируется использовать современные поезда российского производства.
Ранее в новостях
Жители Москвы активно пересаживаются на общественный транспорт
Фото: канал Сергея Собянина в мессенджере «Макс»
Автор: Мария Прохорова
Еще в рубрике