26 лет назад, 12 августа 2000 года, произошла одна из самых трагических катастроф в истории отечественного подводного флота. Атомная подводная лодка «Курск» затонула во время учений Северного флота в Баренцевом море, унеся жизни 107 находившихся на борту моряков.
Авария произошла во время масштабных военно-морских учений. «Курск» должен был выполнить учебный пуск торпеды, однако незадолго до запланированной атаки на борту подлодки произошел мощный взрыв.
Первый подводный взрыв зафиксировали в 11:28:26. Через несколько минут последовал второй, значительно более сильный. Его зарегистрировали сейсмические станции в разных частях Европы и даже на Аляске. Позднее расследование установило, что причиной аварии стала утечка перекиси водорода из учебной торпеды в торпедном аппарате №4. Вещество вступило в реакцию с керосином, после чего произошла детонация боевой части.
В результате первого взрыва начался пожар, а затем сдетонировали боевые части других торпед. Общая энергия второго взрыва оценивается в 3–4 тонны в тротиловом эквиваленте. Передняя часть подлодки была полностью разрушена, а конструкция других отсеков получила тяжелые повреждения.
Поисково-спасательная операция началась с задержкой. Российские специалисты неоднократно пытались состыковать аппараты с аварийным люком, однако сделать это не удалось. Предложения о помощи поступили от США, Великобритании, Норвегии и Франции, но иностранные специалисты были привлечены только после решения президента 16 августа.
21 августа норвежским специалистам удалось открыть аварийный люк. Девятый отсек оказался затоплен, а находившиеся внутри моряки погибли. В октябре началась операция по подъему тел с участием российских, норвежских и британских специалистов. В ходе работ удалось поднять останки 12 подводников.
Расследование установило, что часть моряков пережила первоначальные взрывы. Позднее в девятом отсеке произошел еще один трагический эпизод: при попытке заменить пластины в установке регенерации кислорода они вступили в реакцию с водой. Это привело к пожару, резкому снижению содержания кислорода и распространению угарного газа. В результате погибли оставшиеся в живых члены экипажа.
Гибель «Курска» стала причиной многочисленных версий и споров о произошедшем. Однако официальное расследование пришло к выводу, что катастрофа была вызвана аварией учебной торпеды и последующей детонацией боеприпасов. Серьезной утечки радиации при этом не произошло.
Ранее сообщалось, что На Смоленской АЭС-2 строят бетонный завод и создают производственную базу
Фото: ИТАР-ТАСС / Семён Майстерман
Подпишитесь на агентство новостей НЬЮСРУМ24 ВКонтакте и Дзен