Импортозамещающее производство комплектующих для судостроения открылось в Нижнем Новгороде. Об этом сообщает пресс-служба губернатора и правительства Нижегородской области.
Согласно информации, нижегородское предприятие АО «Объединение нижегородских судостроителей и судовладельцев» выпустило первый в России валопровод с малошумным винтом регулируемого шага для морских и речных судов.
Инвестиции в это производство составили свыше 50 млн рублей, а его запуск позволил создать почти 50 новых рабочих мест.
Как сообщил заместитель гендиректора по внешней кооперации компании Николай Горин, головной валопровод с винтами регулируемого шага прошел предварительные и межведомственные испытания. По его словам, предприятие уже заключило договоры на поставку продукции отечественным судопроизводителям. Перспективы поставок оцениваются на период до десяти лет.
В свою очередь министр промышленности, торговли и предпринимательства Нижегородской области Максим Черкасов заявил, что регион является одним из центров отечественного судостроения. Он также отметил, что доля импортных комплектующих в судах, построенных на отечественных верфях, пока еще остается высокой. «Очень важно, что именно в Нижегородской области открываются импортозамещающие производства. АО «Объединение нижегородских судостроителей и судовладельцев» готово к серийному промышленному производству валопроводов с ВРШ. Это один из важнейших узлов суда, обеспечивающий высокие эксплуатационные свойства, а для военных кораблей - малозаметность и малошумность», - подчеркнул министр.
Справка: «Объединение Нижегородских судостроителей и судовладельцев» было основано в 2017 году с целью организовать производство валов для нужд гражданского и военного кораблестроения, а также других отраслей промышленности. Предприятие специализируется на изготовлении и ремонте корабельных валов валовых линий; выполнении сборки валовых линий; изготовлении муфт, баллеров рулевых устройств и составных частей систем винтов регулируемого шага.
Фото с официального сайта компании «Объединение нижегородских судостроителей и судовладельцев».