Нижегородские транспортники возобновили КВР трамваев

Нижний Новгород. 24 августа. NewsRoom24.ru - Трамвайное депо №3 МП «Нижегородэлектротранс» закончило капитально- восстановительный ремонт (КВР) вагона 71-608К, который получил второе рождение благодаря полной замене электромеханизмов и несущих конструкций.

Как сообщили на предприятии, этот «новый» трамвай будет работать на маршрутах в нагорной части Нижнего Новгорода. На фото, кстати, видно, как вагон-буксир, также восстановленный в третьем депо 7 лет назад, буксирует отремонтированную технику в парк на улицу Надежды Сусловой.

«Надо заметить, что в Нижнем Новгороде раньше с 30-х годов прошлого века существовал свой вагоноремонтный завод, - напоминает транспортный обозреватель Владимир Сухов. – Но при мэре Вадиме Булавинове его продали, территорию завода сейчас делят частные структуры, а нижегородские трамваи потеряли возможность проходить системный КВР. Для города, который десятилетиями не закупает трамваи, это была существенная потеря. Сейчас флагманом капремонта является депо №3, но вот денег на большой поток восстановления техники, к сожалению, нет. Это последний КВР после  долгого перерыва».

Ранее в нижегородской мэрии заявляли, что согласно нормативам обновления подвижного состава, Нижнему Новгороду необходимо ежегодно закупать 15 новых трамваев и 14 новых троллейбусов. В настоящее время средняя стоимость трамвая составляет 25 млн рублей, троллейбуса – 11 млн рублей.

Напомним, на прошлой неделе десять трамваев, переданных Нижнему Новгороду Москвой на безвозмездной основе,  были распределены по депо города. 

В частности, шесть вагонов отправились в городское депо №3, а еще четыре – в 1-ое. После окончания пуско-наладочных работ электротранспорт выйдет в свои первые рейсы. 

Уже известно, на каких маршрутах будут работать столичные трамваи: это ТР-8 и ТР-417 на Автозаводе, а также ТР-27 и ТР-5 в верхней части областного центра. Сейчас в НЭТ готовят водителей, которые будут управлять новыми вагонами.