Общество
09.11.2015 17:13
Муниципальная служба эвакуации в своей работе преследует не извлечение прибыли, а наведение порядка на улицах города - Павел Помелов
Директор МКУ ЦОДД поддержал инициативу общественников по наведению порядка в сфере деятельности частных эвакуаторов.
Нижний Новгород. 09 ноября. NewsRoom24.ru - Директор муниципального казенного учреждения (МКУ) «Центр организации дорожного движения города Нижнего Новгорода» (ЦОДД) Павел Помелов поддержал общественников в их просьбе навести порядок в сфере принудительной эвакуации транспортных средств на территории Нижнего Новгорода. Об этом сообщает Управление по работе со СМИ администрации Нижнего Новгорода.
Комментируя итоги заседания постоянной комиссии городской Думы по транспорту, состоявшейся 9 ноября 2015 года, он подчеркнул, что «городская служба эвакуации в своей работе преследует не извлечение прибыли, а наведение порядка на улицах города».
«Центр организации дорожного движения занимается эвакуацией транспортных средств в нашем городе с 2007 года. Сегодня на балансе предприятия находится 21 специализированная машина, – рассказал о работе муниципальной службы эвакуации Павел Помелов.
Отметим, что плата при эвакуации автомобиля-нарушителя складывается из двух составляющих: тарифа за эвакуацию и хранение (в случае пребывания транспортного средства на штрафстоянке) и собственно штрафа, утвержденного Кодексом об административных нарушениях (КОАП) в зависимости от характера нарушения правил дорожного движения.
Руководитель ЦОДД Павел Помелов отметил, что тариф за эвакуацию всем предприятиям, работающим в данной сфере, устанавливается Региональной службой по тарифам Нижегородской области. Муниципальным предприятием он подтверждается фактически ежегодно, и в этом плане тариф полностью экономически обоснован. В настоящий момент тариф за эвакуацию, утвержденный на областном уровне, составляет 1900 рублей. Штраф за нарушение правил стоянки транспортных средств, утвержденный на уровне КоАП, составляет от 1000 до 2000 рублей. А вот дальнейшее распределение доходов муниципального и частных предприятий складывается по-разному.
«Что касается муниципальной службы эвакуации, то деньги, полученные в результате нашей работы в той части, где они касаются самой эвакуации, целиком поступают в бюджет Нижнего Новгорода. И только штраф за нарушение из этой общей суммы, согласно действующему Бюджетному кодексу, отправляется в областной бюджет. Доходы от деятельности частных предприятий эвакуации на городской казне не отражаются никаким образом», - пояснил Павел Помелов.
При этом он подчеркнул, что важной частью работы ЦОДД остается эвакуация автохлама и брошенных транспортных средств с городских территорий.
Напомним, что активные нижегородцы и представители журналистского сообщества Нижнего Новгорода направили петицию на имя главы города Ивана Карнилина «О запрете принудительной эвакуации автомобилей частными фирмами в Нижнем Новгороде».
Комментируя итоги заседания постоянной комиссии городской Думы по транспорту, состоявшейся 9 ноября 2015 года, он подчеркнул, что «городская служба эвакуации в своей работе преследует не извлечение прибыли, а наведение порядка на улицах города».
«Центр организации дорожного движения занимается эвакуацией транспортных средств в нашем городе с 2007 года. Сегодня на балансе предприятия находится 21 специализированная машина, – рассказал о работе муниципальной службы эвакуации Павел Помелов.
Отметим, что плата при эвакуации автомобиля-нарушителя складывается из двух составляющих: тарифа за эвакуацию и хранение (в случае пребывания транспортного средства на штрафстоянке) и собственно штрафа, утвержденного Кодексом об административных нарушениях (КОАП) в зависимости от характера нарушения правил дорожного движения.
Руководитель ЦОДД Павел Помелов отметил, что тариф за эвакуацию всем предприятиям, работающим в данной сфере, устанавливается Региональной службой по тарифам Нижегородской области. Муниципальным предприятием он подтверждается фактически ежегодно, и в этом плане тариф полностью экономически обоснован. В настоящий момент тариф за эвакуацию, утвержденный на областном уровне, составляет 1900 рублей. Штраф за нарушение правил стоянки транспортных средств, утвержденный на уровне КоАП, составляет от 1000 до 2000 рублей. А вот дальнейшее распределение доходов муниципального и частных предприятий складывается по-разному.
«Что касается муниципальной службы эвакуации, то деньги, полученные в результате нашей работы в той части, где они касаются самой эвакуации, целиком поступают в бюджет Нижнего Новгорода. И только штраф за нарушение из этой общей суммы, согласно действующему Бюджетному кодексу, отправляется в областной бюджет. Доходы от деятельности частных предприятий эвакуации на городской казне не отражаются никаким образом», - пояснил Павел Помелов.
При этом он подчеркнул, что важной частью работы ЦОДД остается эвакуация автохлама и брошенных транспортных средств с городских территорий.
Напомним, что активные нижегородцы и представители журналистского сообщества Нижнего Новгорода направили петицию на имя главы города Ивана Карнилина «О запрете принудительной эвакуации автомобилей частными фирмами в Нижнем Новгороде».
18+
