В Нижегородской области предложили новую методику расчета платы за парковки

Региональный минтранс Нижегородской области подготовил проект постановления о расчете тарифов на платных парковках. Документ охватывает дороги регионального, межмуниципального и местного значения и сейчас проходит антикоррупционную экспертизу.

Проект определяет верхнюю границу стоимости парковки в зависимости от типа транспорта. Для легковых машин, мотоциклов и остальных видов транспорта I группы час стоянки обойдется не дороже 100 рублей — такой же лимит действует и для автомобилей каршеринга. Автобусам вместимостью свыше 11 мест, грузовикам массой более 3,5 тонны и трейлерам тариф может доходить до 200 рублей в час.

Итоговую цену назначат сами владельцы парковок, опираясь на стоимость проезда в общественном транспорте, уровень среднедушевого дохода жителей, место расположения площадки и степень ее занятости. Задача платных парковок — не заработок, а удобство передвижения по городу и разгрузка дорожного движения.

Плату рекомендуют вводить, когда заняты более 85% мест, стремясь удерживать загрузку в коридоре 70–85%. Там, где есть техническая возможность, предлагают менять цену в реальном времени в зависимости от спроса, добиваясь заполняемости 90–95%.

Собранные средства с объектов на региональных и межмуниципальных трассах пойдут в областной бюджет, а с местных дорог — в бюджет муниципалитета. Ранее заключенные соглашения и акты муниципальных образований о плате за парковку новый порядок менять не будет.

Ранее в новостях: Минтранс отменит доплату за детей в такси в Нижнем Новгороде

Иллюстрация: ИА «Ньюсрум24»