Нижний Новгород признан одним из самых неудобных городов для велосипедистов

Нижний Новгород. 01 июля. NewsRoom24.ru - Нижний Новгород оказался на последнем месте по развитости велоинфраструктуры из 15 городов России. Об этом свидетельствуют результаты совместного исследования КБ «Стрелка» и Delivery Club.

Авторы исследования рассматривали 15 российских городов-миллионников. По его итогам специалисты выявили главные проблемы и потенциал отечественной велоинфраструктуры. 

Нижний Новгород занял последнюю строчку рейтинга удобства городов для велосипедистов, набрав 4 очка из 10 возможных в среднем по каждому показателю. Ниже всего эксперты оценили протяженность и расположение велодорожек в городе – на 2,5 балла. 

«Низкий уровень обеспеченности велоинфраструктурой и развития городской велокультуры, но с потенциалом для создания сети веломаршрутов через объединение разрозненных участков. Высокий уровень аварийности на дорогах с участием велосипедистов», – прокомментировали ситуацию с велоинфраструктурой Нижнего Новгорода специалисты. 

В пятерку лучших по всем показателям вошли Уфа, Пермь, Волгоград, Екатеринбург и Самара. Эти города оказались «ближе всех к тому, чтобы по их улицам велосипедисты могли ездить с комфортом и без лишних рисков».

Аналитики также представили карты городов с самыми популярными улицами у велосипедистов. В Нижнем Новгороде на велосипедах чаще всего ездят по Большой Покровской, проспекту Ленина, проспекту Гагарина, улице Комитерна и Молодежному проспекту с продолжением на улицу Веденяпина. При этом специальные велодорожки и велополосы есть лишь на Большой Покровской, Нижневолжской набережной и еще нескольких центральных улицах города.

Как отмечают составители исследования, такая дорожная ситуация приводит к большому количеству ДТП с велосипедами. На проезжей части велосипедисты рискуют попасть под колеса авто, а на тротуаре – сбить пешехода.

Напомним, из-за аварий с электросамокатами и отсутствия инфраструктуры для них в Нижнем Новгороде уже ограничили скорость передвижения электротранспорта на людных улицах.