«Если введут должность автоомбудсмена, жизнь автомобилистов от этого легче не станет. Если уж местные власти совместно с правоохранительными органами не могут выстроить прозрачную практику организации парковочного пространства и эвакуации автомобилей, то один человек, пусть и наделенный прямым доступом к первому лицу государства, просто не в состоянии справиться со всем существующим комплексом проблем», - заявил депутат Законодательного собрания Нижегородской области, председатель правления АКО «Русский капитал» Сергей Зуденков, комментируя идею об учреждении в России должности уполномоченного по правам автомобилистов (автоомбудсмена).
«Мне тоже очень не нравится, что вместо новационных решений проблемы парковок мы получили лишь принудительную эвакуацию автомобилей в виде компаний, поставивших это на коммерческий поток и занимающихся, по сути, отъемом денег у населения. Но и смысла плодить «уполномоченных по правам…» попросту нет. Ввели должность бизнес-омбудсмена, но вряд ли от этого бизнесу стало реально легче. И проблемы автомобилистов не решатся, даже если о них специальный уполномоченный будет регулярно докладывать Президенту. Нельзя все решать в режиме «ручного управления». У каждого в стране есть права, есть обязанности, и есть законодательная база, которая призвана регулировать правоотношения в обществе. Но, видимо, мы до сих пор находимся в переходном периоде становления правового государства, и складывается такое ощущение, что этот процесс будет длиться еще очень долго», - отметил Сергей Зуденков.
«Как можно защитить права автомобилистов? Совершенствовать законодательство и наводить порядок в созданной системе принудительной эвакуации, привлекать к работе общественные организации, массовые автомобильные движения, юридические сообщества. Создание лишь очередной госдолжности, к тому же финансируемой из бюджета, точно не поможет», - подчеркнул Сергей Зуденков.
18+