Нижний Новгород. 16 апреля. NewsRoom24.ru - В России начались торги за нижегородскую ГАЗ 21 «Волга» 1964 года выпуска. Машина выставлена на продажу после технической модернизации и привлекает внимание коллекционеров.
Ключевой особенностью машины стал установленный шестицилиндровый двигатель 2JZ-GE мощностью 220 л.с. в сочетании с пятиступенчатой автоматической коробкой передач. Такой агрегат чаще встречается на японских седанах, что делает проект нестандартным для советской классики. Об этом сообщает «
110КМ.ру».
Помимо силовой установки, нижегородский автомобиль получил обновлённую ходовую часть: передняя подвеска заимствована от ГАЗ 31105, задний мост — от Volvo 740. Также установлены дисковые тормоза спереди и сзади, что повысило безопасность и управляемость.
Кузов автомобиля полностью перекрашен, проведена шумоизоляция, заменены хромированные элементы. В салоне сохранён классический стиль, использованы материалы, близкие к заводским, чтобы сохранить аутентичность модели.
По словам продавца, все изменения официально оформлены и внесены в документы, что позволяет эксплуатировать автомобиль на дорогах общего пользования. Пробег после доработок составляет около 10 тысяч километров.
Автомобиль нижегородского производства оценивается в 3,5 миллиона рублей и позиционируется как проект «выходного дня», созданный для личного использования. Отмечается, что интерес к подобным редким экземплярам традиционно высокий среди коллекционеров.
Напомним, что
смелые решения инженеров нижегородского ГАЗа: чем удивляла легендарная «Волга»
Фото: 110km.ru
Автор: Ксения Александрова
Еще в рубрике