Круизный лайнер «Николай Жарков» вышел на ходовые испытания в Нижнем Новгороде

Нижний Новгород. 21 октября. NewsRoom24.ru - От достроечной набережной завода ОСК «Красное Сормово» на ходовые испытания вышел круизный лайнер смешанного плавания «река‑море» «Николай Жарков». Это головное судно проекта 00840 «Карелия», построенное по заказу компании «ВодоходЪ» в рамках программы обновления отечественного гражданского флота. Проект разработан конструкторским бюро ОСК «Вымпел».

На первом этапе ходовых испытаний сдаточная команда завода совместно с представителями заказчика и Регистра проверит ключевые параметры судна. В фокусе — надёжность главной энергетической установки, систем навигации, связи и автоматики. Также специалисты оценят манёвренные, скоростные и виброшумовые характеристики лайнера и сверят их с проектными требованиями.

Главное преимущество судов типа «Карелия» — компактность и повышенная манёвренность по сравнению с предшественниками, например, с судами проекта PV300. Габариты лайнера позволяют ему свободно проходить через относительно узкие шлюзы и мелководные участки внутренних водных путей.

Это открывает доступ к уникальным маршрутам: в частности, к Соловецким островам и по Беломорско‑Балтийскому каналу. При этом класс «река‑море» даёт возможность безопасной навигации в Каспийском, Чёрном, Азовском, Балтийском и Белом морях.

Конструктивные особенности лайнера дополнительно повышают его манёвренность в стеснённых условиях портов и каналов: судно оснащено двумя поворотными винторулевыми колонками, имеет вертикальный форштевень и транцевую корму. Для пассажиров на борту создана полноценная инфраструктура отдыха класса люкс:

• панорамный ресторан с верандой;
• музыкальный салон;
• винная библиотека;
• фитнес‑центр;
• СПА‑комплекс с хаммамом и сауной;
• открытый бассейн на солнечной палубе.

Лайнер рассчитан на 180 пассажиров, их комфорт и безопасность будут обеспечивать 97 членов экипажа. На судне предусмотрено:

• 30 кают «Стандарт»;
• 1 каюта для лиц с ограниченными возможностями здоровья;
• 44 каюты «Стандарт» с балконом;
• 10 кают класса «Делюкс»;
• 2 каюты «Гранд сьюит».

Запуск таких судов — важный шаг в развитии российского круизного флота: он не только расширяет географию путешествий по стране, но и повышает уровень сервиса на внутренних водных маршрутах.

Ранее сообщалось, что завод «Красное Сормово» передал заказчику новый сухогруз проекта RSD59.

Фото: пресс-служба ОСК