Недогруз судов «Волжского пароходства» составил 116 тысяч тонн в первом полугодии 2014 года. Об этом сообщается на сайте компании.
В информации указано, что снижение объемов внутренних перевозок связано с мелководьем реки в районе Городца. «Грузовые суда при прохождении Городецких шлюзов вынуждены паузиться (перегружать часть груза при прохождении мелководных участков). В отчетном периоде недогруз судов составил 116 тысяч тонн, в основном, в перевозках строительных грузов», - поясняется в сообщении.
При этом «Волжское пароходство» отмечает увеличение доли перевозок экспортных грузов до 60%. За аналогичный период 2013 года соотношение внутренних и экспортных грузов составляло 58% и 42% соответственно.
Всего на водных путях в 2014 году работает 200 судов «Волжского пароходства». Десять судов нового проекта RSD44 в первом полугодии перевозят серу и зерно в Южном бассейне. «За счет раннего начала навигации судами проекта перевезено 228 тысяч тонн, на 34% больше, чем за шесть месяцев прошлого года», - уточняет пресс-служба организации.
Основная часть грузопотока сместилась в Южный бассейн за счет перевозок в направлении портов Астрахань и Кавказ экспортных грузов - серы, металла, зерна, удобрений. Перевозки серы составили 538 тысяч тонн, перевозки металла - 529 тысяч тонн.
Кроме того, в 2014 году грузовые и буксирные суда «Волжского пароходства» увеличили объем грузоперевозок до 2 315 тысяч тонн, что на 5% больше, чем в первой половине 2013 года.
18+