Минтранс поддержал ужесточение мер против авиадебоширов

В Минтрансе заявили, что расширение оснований для включения в реестр позволит обеспечить соразмерную реакцию на деструктивное поведение. Дифференциация сроков ограничения перевозки — один год для первого случая и три года при повторном нарушении — сбалансированная мера, учитывающая степень общественной опасности деяния дебошира.

Законопроект предлагает дополнить перечень нарушений статьёй 20.1 КоАП РФ («Мелкое хулиганство»). Это позволит отказывать в перевозке тем, кто находится в состоянии опьянения, использует ненормативную лексику, угрожает экипажу или портит имущество на борту.

Ключевое нововведение — создание единой системы обмена данными между авиакомпаниями. Перевозчики получат право передавать друг другу сведения о нарушителях из своих реестров с указанием даты и основания включения. Это исключит ситуации, когда дебошир обходит запрет, воспользовавшись услугами другой авиакомпании.

В Минтрансе подчеркнули, что включение в реестр — крайняя мера, применимая только при наличии формально зафиксированного правонарушения либо неисполнения распоряжения командира воздушного судна. Такой подход позволяет защитить интересы законопослушных пассажиров и поддержать экипаж в обеспечении порядка и безопасности на борту.

Законопроектом предусмотрены исключения, когда отказ в перевозке недопустим. Авиакомпания обязана перевезти пассажира, если он возвращается в Россию и иного способа добраться нет, либо подлежит депортации без альтернатив авиаперевозке. Также отказ не допускается, если пассажир летит к месту лечения или обратно, сопровождает человека с ограничениями здоровья, направляется на похороны близкого родственника или летит по безальтернативному внутреннему маршруту.

Авторы инициативы — сенаторы Андрей Кутепов, Иван Абрамов, Валерий Васильев и Сулейман Геремеев. Законопроект направлен в профильный комитет Госдумы по транспорту. Если поправки примут, они вступят в силу через 30 дней после официального опубликования.