В Клину над автодорогой закрепили первую железобетонную балку будущей высокоскоростной магистрали Петербург — Москва. Тестовый монтаж провели на производственном полигоне «Селинское», сообщили в РЖД.
Балку сделали на полигоне «Селинское» в Московской области. При длине свыше 32 метров она весит 700 тонн — это примерно в 10 раз тяжелее обычной автодорожной балки.
Всего на трассе ВСМ появится более 4 тысяч подобных конструкций. Строители начали монтаж пролётных строений магистрали.
Полигон «Селинское» занимает свыше 21 гектара и работает с августа 2026 года — здесь серийно выпускают коробчатые балки пролётных строений. На сегодняшний день там собрали уже 488 изделий двух видов: длиной 32,6 и 24,6 метра.
Такие балки нельзя перевозить по обычным дорогам из-за их веса, поэтому производство организовали прямо рядом со стройкой. Перемещают конструкции с помощью портального крана грузоподъёмностью 900 тонн. Готовую продукцию повезут к участкам строительства в направлении Москвы и Петербурга — дальность доставки превышает 40 километров.
Подобных производственных площадок для строительства магистрали возводят десять — они расположены в Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областях. Новая трасса охватит шесть регионов и будет использоваться только для перевозки пассажиров.
Источник: ТАСС
Фото: Enes Beydilli / Pexels
Хотите узнавать новости Петербурга первыми?
Подписывайтесь на «Ньюсрум24» в Telegram, ВКонтакте и MAX.