Россияне могут остаться без газового оборудования для авто

В России монтаж газобаллонного оборудования на легковые автомобили может полностью остановиться. Как сообщает Telegram-канал Shot, причиной стали нехватка импортных комплектующих и отсутствие лабораторий, способных проводить сертификацию. Основные поставщики деталей — Италия и Польша — сократили поставки до минимума.

Отечественные производители выпускают только баллоны, тогда как форсунки, редукторы и электронные блоки управления традиционно поступали из Европы. Теперь объёмы ввоза этих компонентов стремительно сокращаются. Каждая деталь для ГБО, попадающая в Россию, обязана пройти проверку и получить сертификат. 

Однако, как пояснил вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин, большинство лабораторий, проводивших тестирование, прекратили работу. У оставшихся хватает ресурсов лишь на часть требуемых проверок.

Большая часть газобаллонного оборудования сейчас реализуется с сертификатами сроком действия от одного до пяти лет. Эти документы постепенно истекают, а оформить новые в полном объёме невозможно. Если ситуация не изменится, установка ГБО на машины россиян будет свернута.

Тем временем марка Dacia объявила о временной остановке конвейера на заводе в румынском городе Миовени из-за падения спроса на автомобили в Европе. Предприятие также сократит около 1,2 тысячи сотрудников в связи с переносом производства в Турцию и Словению.