На строящемся участке Красносельско-Калининской линии метро Петербурга тоннелепроходческий щит «Вера» миновал будущую станцию «Боровая». Теперь комплекс продолжит проходку в направлении «Заставской».
КТПМ-5,63 «Вера» начал работу 14 октября 2025 года. Щит прокладывает перегонный тоннель по второму пути от шахты №852.
По состоянию на 17 сентября комплекс прошел район будущей станции «Боровая». Завершить проходку планируют на подходе к «Заставской».
Во второй участок Красносельско-Калининской линии войдут станции «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная».
На «Заставской» пассажиры смогут пересесть на станцию «Московские ворота», а «Каретная» получит переход на «Обводный канал».
В дальнейшем коричневую линию планируют продлить в сторону «Лиговского проспекта-2» и проектируемой станции «Суворовская».
Подписывайтесь на наш канал в MAX!
Ранее в новостях:
Во всех поездах «Балтиец» в Петербурге обновили навигацию
Фото: max.ru/podzemnik_spb