Поиск по сайту
Транспорт
01.09.2026 14:40

Адвокат Степанов предупредил о рисках узаконивания овербукинга на авиарейсах

Закон может закрепить компенсации пассажирам, но их размер станет ключевым условием эффективности новых правил
Санкт-Петербург. 01 сентября. NewsRoom24.ru -

 Узаконивание овербукинга на авиарейсах может создать дополнительные риски для пассажиров, если компенсации за отказ в посадке окажутся слишком низкими. Об этом НР24.Москва рассказал адвокат Константин Степанов.

Сейчас понятие овербукинга напрямую не закреплено в Воздушном кодексе. По словам юриста, в спорных ситуациях суды чаще встают на сторону пассажиров.

При отказе в посадке пассажир может потребовать возврата стоимости билета и компенсацию по статье 120 Воздушного кодекса. Она составляет 25% от МРОТ за каждый час просрочки, но не может превышать половину стоимости билета.

Через суд также можно попытаться взыскать дополнительные убытки, например расходы на пропущенный отель или последствия сорванных деловых встреч. Однако, как отметил Степанов, четкого механизма для таких случаев пока нет.

Законодатели планируют закрепить овербукинг в правовом поле и одновременно установить меры защиты пассажиров. Авиакомпании могут обязать предлагать альтернативный рейс, денежную компенсацию, питание или гостиницу на время ожидания.

Главным риском адвокат назвал возможный низкий размер компенсаций. Если перевозчику окажется выгоднее выплатить небольшую сумму, чем отказаться от перепродажи билетов, новая система не будет сдерживать овербукинг.

Предполагается, что применять его разрешат только на направлениях с высокой частотой рейсов, например между Москвой и Петербургом. Ограничения планируют установить для детей, инвалидов, пожилых пассажиров, семей с детьми, участников СВО и пассажиров со стыковочными маршрутами.

Степанов также обратил внимание на риск ситуаций, когда пассажира фактически вынуждают отказаться от места незадолго до посадки. Отдельного регулирования, по его мнению, потребуют туристические пакеты, поскольку отказ в перелете может сорвать всю поездку.

Окончательные параметры закона пока не утверждены. По словам адвоката, именно размер компенсаций и процедура отказа в посадке покажут, будет ли новая система действительно защищать интересы пассажиров.

Ранее в новостях:

Самый дешевый билет в Петербург летом стоил 915 рублей

Фото: pixabay/Sinousxl

Автор: Дмитрий Андреев
Еще в рубрике