Российский автодизайнер Илья Разумов сегодня создаёт облик автомобилей Bentley в Великобритании, а начинал с отказов от крупнейших отечественных автопроизводителей.
Как рассказал специалист в интервью Autonews.ru, Lada пять раз не взяла его ни на стажировку, ни на работу; не сложилось и с Aurus и «Москвичом». Несмотря на критику своих работ, Разумов не опустил руки — и в итоге реализовал первый серийный проект в Bentley.
Одним из главных достижений дизайнер считает Bentley Supersports — самую быструю серийную модель в истории марки. Тираж ограничен 500 экземплярами, цена — 500 тысяч долларов.
Для Ильи этот автомобиль стал первым реализованным проектом в роли дизайнера экстерьеров; особой гордостью он называет и то, что Bentley опубликовала его пресс‑скетчи с личной подписью.
До Bentley Разумов прошёл четыре стажировки — в Porsche (две), Audi и Volkswagen. Опыт в Audi оказался особенно показательным: будучи стажёром, он вышел в финал внутреннего конкурса и занял второе место.
Его футуристичный вариант уступил более технологично реализуемому проекту опытного специалиста. Этот случай научил дизайнера спокойнее относиться к тому, что 95 % эскизов так и остаются на бумаге.
По словам Разумова, в автопроме не стоит гнаться за деньгами: рядовые дизайнеры получают среднюю или чуть выше средней зарплату. Высокий доход возможен лишь спустя 10–15 лет и при выходе на руководящие позиции.
Главное — искренняя увлечённость: настоящие профессионалы рисуют постоянно, вне зависимости от расписания.
Ключевым шагом к работе в топовой компании Илья называет стажировки: без них выпускника на Западе не рассматривают. При этом российское образование, по его мнению, ценится за рубежом, а развиваться можно и в России, и за границей — главное, быть самокритичным, учиться и общаться с профессионалами.
Напомним: Японцы назвали «Ниву» танком и сравнили с Ferrari
Фото: Bentley
Хотите узнавать новости Москвы первыми?
Подписывайтесь на «Ньюсрум24» в Telegram, ВКонтакте и MAX.