Щит «Олеся» прокладывает ветку к депо «Новорижское» в Москве

Глава Комплекса градостроительной политики и строительства Москвы Владимир Ефимов сообщил, что тоннелепроходческий механизированный комплекс «Олеся» ведёт проходку соединительной ветки из электродепо «Новорижское» до станции «Новорижская» Рублево-Архангельской линии метро. Щит создан для работы в московских грунтах.

Диаметр щита составляет 10 метров. Проходку от строящегося депо к будущей станции начали в октябре. По словам Ефимова, слова которого передала пресс-служба Градостроительного комплекса Москвы, машину разрабатывали именно под местные грунты. В её конструкции предусмотрена камера, которая нужна для защиты проходчиков в экстренных ситуациях. Камеру разместили на удалении от гидробаков и дизель-генератора. Внутри есть система очистки воздуха и всё необходимое для оказания первой помощи.

Щиту предстоит пройти более километра. Электродепо «Новорижское» появится к северу от Новорижского шоссе, примерно на 23-м километре трассы, в Красногорске. Депо обеспечит работу Рублево-Архангельской линии и её дальнейшее развитие. Открыть его планируют в 2027 году.

Парк поездов, который обслуживает первые пять станций линии, укомплектован вагонами российского производства «Москва-2026». На первом этапе на линию вывели 12 составов. Сейчас её обслуживает электродепо «Солнцево», одно из крупнейших в столичном метро. После запуска «Новорижского» задачи перейдут к нему, а депо оснастят современным оборудованием для эффективного обслуживания поездов.

Рублево-Архангельскую линию открыли 5 сентября 2026 года президент России Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин. Она стала 17-й в столичном метрополитене и свяжет развивающуюся территорию Рублево-Архангельского с деловым центром «Москва-Сити». Протяжённость линии превысит 28 километров. Ранее Собянин поручил ускорить темпы её строительства.

Источник: mos.ru

Все новости Москвы

Фото: пресс-служба мэра и правительства Москвы