Щит «Натали» прошёл 980 метров тоннеля метро между станциями в Москве

Тоннелепроходческий комплекс «Натали» продвинулся на 980 метров при строительстве правого тоннеля между станциями «Ватутинки» и «Кедровая» Троицкой линии метро. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительства Владимир Ефимов.

Проходку на этом отрезке начали в мае. Из запланированных 2,55 километра щит уже прошёл почти километр. Левый тоннель между теми же станциями начнут строить в 2027 году.

Будущую станцию «Ватутинки» построят возле деревни с таким же названием, там, где пересекаются Калужское шоссе и проспект Славского. На месте уже стоит ограждение котлована, продолжаются выемка грунта и его укрепление.

Станцию «Кедровая» возведут на пересечении Калужского шоссе с 1-й Нововатутинской улицей. В пресс-службе столичного градостроительного комплекса уточнили, что здесь строят форшахту и ограждения.

После открытия Троицкой линии снизится нагрузка на Сокольническую, Калужско-Рижскую и Бутовскую линии метро. Новой веткой смогут пользоваться около 350 тысяч пассажиров, а передвижение по городу станет удобнее для 1,2 миллиона москвичей.

Глава департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Василий Десятков рассказал, что одновременно продолжается строительство правого тоннеля между станциями «Новомосковская» и «Сосенки» — левый тоннель там уже готов полностью.

Ранее в новостях: В Москве завершили тоннель между «СберСити» и «Новорижской»

Источник: Ридус

Фото: Pramod Tiwari / Pexels