С начала года в Москве появились 15 ультрабыстрых зарядных станций для электробусов, сообщили в пресс-службе департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы. Всего в городе сейчас 479 таких станций.
По словам заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максима Ликсутова, 13 станций оборудованы пантографами инвертированного типа — по этой технологии заряжаются электробусы поколения А5 поставки 2026 года.
«Продолжим повышать комфорт поездок пассажиров и снижать влияние на экологию, как поручил мэр Москвы Сергей Собянин», — сказал Максим Ликсутов.
Впервые такие станции поставили на четырёх площадках и конечных станциях Мосгортранса: в САО — на «МЦД Лихоборы», в ТиНАО — на «Тютчевской», в ВАО — на «Южном Измайлове», в ЦАО — на эксплуатационной площадке «Пресня».
Ещё на пяти объектах Мосгортранса — эксплуатационных площадках «Коньково», «Нагорная», «Пресня» и конечных станциях «Саларьево» и «Беляево» — установили новые и модернизировали действующие станции с пантографами инвертированного типа. Это нужно, чтобы выпустить на маршруты электробусы поставки 2026 года.
Когда машина подъезжает к станции, водитель включает зарядку: пантограф сам опускается к контактным рельсам на крыше, и аккумуляторы начинают заряжаться. Приёмных устройств на крыше у новых электробусов нет, а водителям проще работать с инфраструктурой.
Ранее в новостях: В Москве вдвое ускорили ответы на вопросы пассажиров транспорта
Источник: Агентство Москва
Фото: пресс-служба мэра и правительства Москвы
Хотите узнавать новости Москвы первыми?
Подписывайтесь на «Ньюсрум24» в Telegram, ВКонтакте и MAX.